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NIO 蔚来 ET5 22款 75kWh 标准版

AI购买建议: 外观颜值高,底盘操控舒适性智能化安全性都很满意,乘坐舒适度好。19寸轮胎噪音较大。如果您注重车辆外观、操控、安全性及乘坐舒适度,同时不介意轮胎噪音,那么ET5是个不错的选择。可在评估个人需求后再决定购买。
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商品笔记
真实的值友购后体验
云下的大树
16天前发布
露营最重要的装备是什么?那肯定得是一辆电车!
大家好我是大树,随着天气逐渐暖和起来,又到了一年之中最适合露营的季节了。作为一个露营爱好者同时也是一个器材党的我这两年最深的感受就是——露营太需要一辆电动车了!熟悉我的老朋友都知道我是蔚来用户,虽然蔚来不能像比亚迪那样方便的一根放电枪就能实现对外放电,但官方的便携式充放电一体机也可以实现相同的操作,最大外放电功率3.3kw且可以连接家用插座为车辆应急充电,十分方便!停好了车支好了装备再把电火锅一通电,轻松实现户外火锅自由!临时有其他的用电需求这也可以轻松满足,就算是整一台户外小空调也完全没问题,所以说露营的终极核心装备就是这么一辆电动车!
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云下的大树
1月前发布
地表最帅纯电旅行车,就这?
大家好,我是云下的大树,今天蔚来如期召开了et5t的发布会,我也是迫不及待的去店里看了实车,相比et5来说最大的变化就是这个旅行车专属的“大屁股”车尾了,作为一个瓦罐的拥趸我表示,地表最帅纯电旅行车,就这?对!就这!我不得不承认,这,真特么帅!而且是帅爆了最近这两个月来蔚来的风波不断,在一片嘲讽与谩骂声之中,蔚来还是如期发布了es6和这两et5t。说实话,作为蔚来车主,这次es6发布之前的营销真的是一场灾难,不过好在蔚来悬崖勒马,痛定思痛,将车和权益分离之后立减3万的售价让es6的发布风波逐渐平息了。两周之后的今天,et5t的横空出世直接惊艳全场!也许蔚来也是在蹭618的热度吧?与5相同的定价策略直接出乎所有人的意料!baas之后228000的入门价不要太香!只是没有权益之后没有每个月的免费换电还是会让我们这些老车主觉得不适应,要是让我选,有权益的蔚来会更香 如果你也喜欢瓦罐,不妨趁着这个618入手这辆et5t吧!它不会让你失望的
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值友7439107000
1月前发布
ET5,比预想中的好得多
​以前在抖音评论蔚来总要被一些不知真相,但自以为知道真相的朋友各种教育。这次咱们简单点,实事求是说几句体验。定ET5,是在开过朋友的EC6,进而了解了蔚来这个牌子之后的决定。但并没有无脑冲,暂时没有大定,准备看看首提车主情况(主要担心有大的问题)。所以目前只有静态体验,先发出来让大家先睹为快:优点:1.颜值无敌,这个不需要多说,公认的了;可能很多人仅限于外形,但看了实车,我觉得油漆颜色以及漆面的光泽,也令人惊艳;2.内饰精致但不奢华,细节做的很到位,坐在里面有一种温暖的感觉。可能和我个人喜欢北欧风有关;3.网上各种说空间小,但我实际看下来觉得还不错。我个人173,在我自己的驾驶设置下,后排腿部还有两拳半,头部确实小,但也有一拳多,于我来说足够;所以在这种落差下,这算是个惊喜,放在优点项(说实话,看网上各种喷空间,我还以为多小呢。4.音响好评。用的是和ET7一样的音响,在完全关闭及安静的情况下,听了内置的交响乐,很棒。在这个价位的车里算是中上;5.车机系统流畅。开了地图,放大缩小,随意拉动,跟手敏捷。导航设置秒连。语音控制识别到位(可惜没发发视频)缺点:1.后排玻璃无法放到底;2.没有HUD,开过EC6和ET7,HUD真的是个好东西,这个级别的车,我觉得至少要搞个选配吧;3.没有前备箱;4.我还是喜欢实体键的空调设置,方便快捷。5.提车太晚了,没大定无法试驾,这个大大大大差评;​
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