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Samsonite 新秀丽 拉杆箱 万向轮行李箱大容量旅行箱登机箱 BP0*09007黑色20英寸
坚韧轻巧,科思创PC材质,万向静音轮
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结实耐用 1
做工精致 1
包包来了
新秀丽 Neo Lounge是为年轻商务人士量身打造的,简洁现代的商务设计,皮质细节配饰,更以蓝色进行细节上的点缀,彰显年轻现代。大容量内里空间,交叉打包带,大容量放置,符合时下年轻人对于专业出行的需要,且更好的融合了时尚的质感。
大大326
1月前发布
高铁可不是只有速度快哈
大家好,我是不在座高铁就在赶高铁的 大大326~天天在路上,但是天天坐高铁的你是否注意到高铁与普通车的区别吗?为啥有复兴号还有和谐号?我现在图说一些细节:1、首先是站点的区别,绝大多数高铁有专门的高铁站,专门的铁轨跟供电系统,也就是说高铁有专门的铁路,高速运行有噪音,而且穿透力很强,所以高铁大多数时候是不经过城区的,或者是即便是在城区高铁也是一种低速运行的状态,原先市区的那些火车站已经不满足高铁运行的要求,所以高铁的话一般情况会专门建立一个高铁站,而且是离市区有些距离的高铁站。(相信大家会极度吐槽这个事情,特别是在4`5线小城的同学,赶30公里去做个高铁是常态~)2、是高铁的涂装,现在的高铁涂装基本是白底加棕色条文。区别与动车的蓝色,或者城际的绿色。所以有时候单凭车辆颜色也能看出一辆高铁。3、就是贴心的行李架了,高铁在车厢交接处是有大件行李安放处的,这个动车是没有的。方便携带大件行李的人,正是因为有了这个地方,才导致了高铁车厢只有18或者16排的座位,限员80或者90人,对于普通动车组车厢一般是100人。无形中增加了运营成本,4、高铁的玻璃是带遮阳帘的,而且是可以任意位置悬停。但是不好的是前后两排的人共用一个遮阳帘,导致前后座位的矛盾时有发生,希望铁路部门能改进一下。5、可能是学了地铁车厢的制作工艺,现在高铁上的充电插头是越来越多,而且是越来越便捷了,比如今天的高铁就在车厢交接处,发现了USB的充电头,而且是一连3 个方便大家使用,我在想这个什么时候可以与时俱进一下把这个USB 升级成C口,因为现在手机附送的数据线越来越多的是C口的了。6、可能是大家最容易忽略的地方,就是高铁上的隔音跟隔振,如果是长途旅行的话对这个可能会体会的更加真切一些。高铁的隔音是不错的,而且如果买了一等座的话,小桌板是完全具备临时办公能力的。以后带苹果区星巴克,可能就改成带着本本区高铁了。7、就是大家最直观的感受的到的,高铁的速度,动不动就300多~一般的1000公里之内跟飞机话的时间不想上下,当然票价也是不相上下。
文章
姚晨1
1月前发布
设计的不张扬,但是体现了大牌风范。
看了好久 家里有两个他家的行李箱,这次特意又买一一个适合出差的!正好赶上活动价格合适就果断下单了!外观精美 质量杠杠的!首先行李箱的大小刚刚合适,可以上飞机。做工很精细,设计特别合理,收纳的格特别多,外侧最上面有一个放手机和登机牌的拉链口袋,这一点设计特别贴心。充电宝,笔记本和平板都可以轻松放下。但是没有外置的USB口。听李湘面面料也很好。箱子很商务,老公很喜欢,实用性很强,对于男人来说可以的,不复杂花哨,耐用性能强。
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