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谢廖莎
1月前发布
2023年台湾省前三季度新车销量：丰田一超独霸，日系最大赢家
随着9月份的结束以及销量的出炉，台湾省前三季度的新车销量也随之出炉，2023年前三季度（1月-9月）省内新车累计销量为349720辆，对比去年同期增长了12.2%，距离本年度结束还有最后三个月的时间，尤其是12月份属于传统的新车销售旺月，按照目前的趋势，预计2023全年销量突破45万应该不成问题，甚至有望冲击50万辆大关。2023年前三季度台湾新车销量Top10丰田 卡罗拉 Cross：销量27126辆丰田 RAV4：销量12548辆丰田 Altis：销量11478辆本田 CR-V：销量11090辆雷克萨斯 NX：销量10753辆福特 福克斯：销量9438辆MG HS：销量8357辆丰田 Yaris：销量7589辆特斯拉 Model Y：销量7163辆日产 Kicks：销量7008辆从上榜的品牌来看，丰田（含雷克萨斯）一家就霸占了五个席位而且前三名全部为丰田车型，可谓是真正的一超独霸，除此之外，本田、福特、MG、特斯拉、日产各自占据一个席位，而从地域品牌来看，日系车占据七个席位，美系车占据两个席位，国产车占据一个席位，显而易见，日系车成为了最大的赢家。丰田RAV4和本田CR-V，这两款车型可以说一直在较量从未停止，虽然前三季度丰田RAV4在销量上略胜一筹，但主要是本田CR-V在8月份推出了全新第六代车型，不少消费者前期处于观望和等待新车发布的状态中，所以导致本田CR-V在销量上受到了一定的影响，不过新车发布之后，虽然价格比上一代更贵，但从9月份的销量可以看出，本田CR-V做到了第五代和第六代的完美衔接，而且9月份本田CR-V的销量排在了丰田RAV4之前，照此趋势年终总销量有望超出丰田RAV4。在今年2月份时，福特对福克斯进行了小改款车型的发布，同时新增了福克斯Wagon车型，在省内的市场上福克斯Wagon车型几乎没有竞争对手，而作为一款跨界旅行车，吸引了不少年轻消费者的青睐，也为福克斯车系贡献了不少销量，力助福特跻身榜单前十。作为唯一上榜的国产车MG HS也是今年最大的黑马，自从本地组装生产提升产能和交付速度之后，销量是稳步提升，且频频跻身月度销量前十，此次不仅以8357辆的成绩跻身榜单拿下第七名，还把榜单的常客福特翼虎给挤下榜单，距离年终还有三个月的时间，届时整体销量有望更进一步。排名第八的丰田Yaris早已停产，在六月份最后一次上榜月度前十之后，就一直处于清理库存的状态，在八月份时库存宣告清理完毕，而在九月份则没有任何销量叠加，即使如此，凭借前八个月的销量仍然跻身前十，可见受欢迎程度，接下来就看它的继任车型Yaris Cross的表现了。排名第九的特斯拉Model Y，仍然是唯一上榜的纯电车型，自从去年12月份上市以来，截止到今年9月份省内车主已经突破万人大关，而今年前三季度累计销量7163辆，成功跻身榜单前十，可见在市场上还是相当受到消费者欢迎的。
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