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环保生活 高颜值

XIAOPENG MOTORS 小鹏汽车 G3 21款 460C 悦享版

AI卖点提炼:长续航里程,智能科技,高性价比
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商品笔记
真实的值友购后体验
汽车小小值
2020款小鹏G3长度为4450mm,轴距为2625mm,在外观上与老款车型并无调整。前脸采用封闭式设计,大灯采用全LED光源,此外尾灯采用了贯穿式一体设计,配合侧面的俯冲姿态和全黑悬浮式车顶,整体很有运动感和科技感。动力方面,现款小鹏G3全系均搭载最大功率197马力、峰值扭矩300牛·米的前置永磁同步电机作为动力来源。全系百公里加速时间为8.6秒,续航里程视电池容量分为460km和520km。值得注意的是,小鹏G3推出搭载磷酸铁锂电池的460c悦享版车型,与G3 460i相比,续航里程同为460km,更换了磷酸铁锂电池和低风阻轮毂,其他地方基本一致。内部则秉承了新势力造车的通用理念,强调简约和科技感。大尺寸的中控屏和液晶仪表盘,成了电动车的标准配置。前风挡玻璃,采用了类似于特斯拉Model X的设计,一直延伸到驾驶员头顶,增大了前排空间的可视范围及通透感。配置方面,抛开续航差异,2020款小鹏G3共提供三个配置等级,分别为悦享版、智享版、尊享版。
老木曾雪菜
1月前发布
第一次坐小鹏的车,没想到是出租车
来到郑州,机场打车,直接打到一台小鹏g3,问了师傅是海马在这里有厂,政府可以让他们采购g3干出租车。460续航 郑州跑个200大,一天充电2次。内饰塑料质感,就是有块大屏,但出租车司机都不用。底盘师傅操控我问着说不错,但滤震隔音都不行,10万以下水准。​​
yuanfei982
1月前发布
夏日出游前的最后准备
明天一早带着三位老人从北京出发去青岛,儿子在青岛参加足球夏令营,过去接孩子,顺便在山东转转。计划开小鹏的电车去,规划了途中会充三次电,都是找的小鹏免费充电站。全程600多公里,计划每次不充满,充到300多,能跑下一段就可以,这样可以节省充电时间。我的车是520km的续航,实际跑高速夏天大概在300公里,所以根据小鹏充电站规划3次充电,然后进青岛市区。从北京到青岛,小鹏免费充电站不多,需要出高速。在北京习惯了,还是北京的充电站比较多。去年十一从北京回辽宁,加上风控,被拦在很多城市之外。加上辽宁段高速居然没有充电桩,实在是匪夷所思。导致一路700多公里异常艰难。现在没有了封控会好不少,至少不用担心路上没电抛锚。 小鹏的充电桩限制充电只能到95%,大概500公里的样子,跑300公里的高速应该差不多。我是小鹏免费充电的车主,没有免费电也可以买小鹏的电卡,有折扣。希望明天一切顺利,夏日出游!
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