0、购买前

这款是可以有度数的，之前需要把自己的验光数据发给客服，等上几天定制眼镜需要的时间，就坐等收货了。

这里提示一句：由于骑行眼镜会更贴合面部，弯曲弧度比平时的更大，而且更多的是看远处，网上推荐定制度数比日常低20度左右，我是200度近视加150度左右的散光，选择了没有降低度数，刚开始确实会有不适应，但一星期后也就完全适应了，没有不适感。

一、简单开箱

到手后直接是这个眼镜盒，非常硬实，保护性不错；

打开后是有眼镜主体、眼镜保护绒布和说明书；

眼镜腿都有一个塑料膜保护起来；

眼镜正面，这款是白色+橙色的搭配，橙色的选择也是用心了的；可以看到正面的一体性非常高，两片镜片间几乎没有缝隙；

这张侧面照可太帅了；

从后面看看，镜片里的世界更清晰了；

翻个面，眼镜腿后部和镜框下部的橙色可太好看了；

镜片另一边和镜框有一些设计的留白；

上个称，总重量36g；

和我的小破车合张影吧，车和眼镜的两个橙色是不是很搭！

草地照片来一张，贴合一下大自然；

今天太阳不错，眼镜也变色了；

直接看太阳也不会刺眼。

整体的佩戴体验的舒适度是非常高的，所有能接触到皮肤的材质都是软处理，并且能自由的调节角度，特别是鼻托，常年戴眼镜导致鼻托接触部位会不舒服，这个鼻托宽厚且柔软是非常舒服的。

然后就是这个全景的镜片，不仅在视野上做到了毫无遮挡，佩戴起来的视野非常震撼，并且还兼具了风挡的功能。

定制度数问题已经说过了，我是完全适应了，当日常佩戴问题也不大。

最后，等我把自己刷成橙色再来个真人照吧。