在2017年，吉利集团和沃尔沃集团共同打造了一个高性能电动车品牌，它就是极星（Polestar）。极星1，是极星独立成为一个整车品牌之后推出的首款插电混动车型，定位为两门四座的GT跑车，售价145万，只有一个配置，而且每年限量生产500台。

动力配置上，极星1采用的是2.0T机械/涡轮双增压发动机+双电机的系统，其实这台2.0T发动机也就是沃尔沃的那台T8发动机，只是参数略有提升，最大功率为240kW，峰值扭矩435Nm；搭载在后轮的双电机，最大功率为170.5kW，峰值扭矩为480Nm；整个系统的综合功率441kW，峰值扭矩达到恐怖的1000Nm。配合一台8AT变速箱，2345KG的车重，零百加速时间可以达到4.2秒。

外观颜值部分，极星1既有着北欧派系的优雅风范，又有着英伦派系的贵族风。前脸有着熟悉的矩形中网，两侧则配备了标志性的雷神之锤LED大灯。车身侧面有着非常明显的GT跑车特征，车头很长，比例很协调。前机盖、后行李箱盖、车门等覆盖件均为碳纤维制品，为了追求轻量化用料也是接近极致了。

值得注意的是，极星1的轮胎尺寸竟然是275/30 R21（后轮295/30 R21）！市面上很多热门的GT车原厂的轮胎扁平比都是在35或者40的。极星1为什么用这个比较极端的轮胎尺寸，一句话，就是好看。极星1和那些只负责品牌传播的初代车型在取舍上是两个不同的方向，那些车型只负责炫酷和速度，像人类世界专注于某一方面的“疯子”，让人向往又惧怕，不能自拔！