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五星钻豹新国标电瓶车48V12AH小型代步车两轮电动自行车 A19源彩素绿
其他购买方案
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商品笔记
真实的值友购后体验
高小喵
1月前发布
拥有电动车太幸福，第二辆五星豹砖电动车。
🎁一、写在前面拥有电动车太幸福的事情，免去堵车的烦恼，免去高油价的烦恼，户外出行，上班通勤，买菜接娃骑上电车都特别方便的。🎁二、商品信息五星钻豹新国标电瓶车48V12AH小型代步车两轮电动自行车 A19 🎁三、骑行体验五星钻豹新国标48V12AH小型代步车两轮电动车，骑行体验首先就是方便，小巧的车身骑行特别方便的，停车也特别好停车的。
星木海
1月前发布
晒晒我的日常通勤电动车
电动自行车目前已经成为中国老百姓日常短途通勤的必备交通神器了，我家就有一辆雅迪的电动车，是在实体店购买的。在选购的时候我考虑过市面上所有的主流品牌，包括雅迪、爱玛、绿源、小牛、九号、五星钻豹还有武汉本地的圣宝龙。我选购的原则是希望续航比较长，因为我不想到了冬季每天都充电，而我每天通勤往返距离接近20公里，所以我基本上都是看续航60公里以上的电动车。下面的链接都是今年的新款，我是2022年购买的电动车，所以当年的老款都没有了，我这里只是贴出当初选购的那种类型。一开始我就在淘宝上在线看，首先看的就是雅迪，不为别的，就是觉得雅迪是大牌，虽然有溢价，但是产品力应该是没有任何问题的。这款线上的DE2就是续航100公里的款式，3000左右的价位下，前轮配置是碟刹，这个也是意料之中的事情。它的电池是在座位下面，因此只有加上尾箱才有一定储物空间。然后我也看了爱玛，不知道为啥爱玛的链接贴不上来就上一张图吧。因为考虑到老婆偶尔也会骑行，而她比较喜欢这种复古可爱风，所以爱玛家我们看中的就是下面图中的这款，官方续航是80km，我记得实体店看的时候好像还有眼睫毛的贴纸，非常可爱。绿源电动车也看了一下，这款绿源也是走的可爱风，续航大概60km，勉强在考虑之列。小牛的电动车主要是我喜欢，不为别的，只因造型真的是很对我的胃口，就是所谓的颜值即正义吧但是啊！但是小牛的电动车都太贵了，4000左右的价位起步续航还没有100km，所以小牛我就只是看看而已九号电动车也和小牛一样，属于电动自行车领域的“新势力”，颜值都是没话说的，价格嘛也是一样偏贵的，所以我也只是看看而已，对于我这样的中年人来说确实觉得性价比低了，而年轻人估计就喜欢，我们公司就有一个小哥的九号电动车说是六千块买的，我是真的觉得好贵那会我还看了一下五星钻豹，因为这款电动车那会在站内爆了很多神价，虽然续航是40km左右，但是价格真的很给力，包括现在的价格也不算贵，下面链接点进去后实际价格都是一千出头。不过线上选购只是做做功课而已，对于我而言，电动车这种大件还是实体店购买。而且在网上查自资料的时候，还有网友说线上购买后上牌照有问题，所以我最后决定尽量找一家自己就能上牌的实体店购买，直接所有步骤在店内搞定最好。在实体店选购的时候也发现一个问题：就是线上和线下的车源还是有一些区别的，线下有些款线上是没有卖的。而我最终购买的就是下面图片中的这款雅迪欧曼2.0豪华版，这款在线上我是没有看到的，但是到店之后发现复古的造型比较讨喜，老婆也比较喜欢，最关键的是这款续航有100km。其他家的电动车其实也看了，要么是造型不讨老婆喜欢，要么续航没这么多，要么价格贵了，其实价格贵的也是算物有所值，比如说带NFC卡的，但是我们觉得多花这个钱不值得，主要是为了长续航，其他功能对于我们来说都是花里胡哨的不实用。在跑了三家雅迪之后，我们最终谈妥了3199元的价格包上牌，送锁和头盔。这里要感叹下雅迪实体店的数量，三家店彼此其实都不算太远，大概分布在半径2公里的圆圈内，雅迪卖的好也和线下门店数量有一定关系。上面是证件照，当时付钱之后老板说办理手续啥的全部搞完要一个小时，我还觉得车子不是现成的吗，为啥要一个小时呢？然后到了上牌照环节我就清楚了，因为老板要把车子的座桶外包围、后备箱都拆下来，长座板换成短座板，老板说这些不拆下来就会超重，没法上牌这款雅迪欧曼2.0豪华版电动车到现在也用了2年时间了，这两年时间我的使用体验也很棒，我觉得优点有以下几点：优点1、续航真的很顶！买来的第一年夏天，单人骑行续航绝对是有90km+的。因为有一次忘记充电了，在停车都只有3格电的情况下，最后是以不到10km/小时的龟速骑了5公里左右再到家充电的，那一次绝对续航是达到90km了的。而第一年冬天的续航也能让我做到3天充一次电，也就是大概60km的续航，如果骑到不能动的话，应该还能骑几公里。优点2：载物空间，因为电池是在踏板下面的，所以座位下面也有一个储物空间，我的充电器和雨衣就是放在座位下面。同时后面还带了一个后备箱，正好可以放下电动车头盔。优点3：前刹是碟刹。这一配置在今年的新款上已经简配变成前后双鼓刹，不过估计新款价格会降一些吧？说完优点再来吐槽缺点吧！缺点1：灯光真的很弱！虽然雅迪的灯造型看起来不错，但是前大灯的亮度真的不够！前大灯的近光分布的面很广，但是整体偏暗，在没有路灯的环境下近光根本没法把地面照亮到可以安心驾驶的程度。即使开了远光也会发现地面的亮度也就提升了一丢丢，因为远光更多的是提升了照射距离，对于10米以内的照射亮度提升并不大。而到了有路灯的地方，只开近光的话，我甚至怀疑我没有开车灯。不向有些电动车在10米的距离以内非常的亮，即使路灯下也能明显看到光斑！缺点2：底盘稍微有点低，当然底盘低的主要原因是电池放在了踏板下面，所以这个缺点只能接受。有一次上马路牙子底板磕了一下，这个马路牙子其实是有水泥做的一个小坡的，但是因为马路牙子比较高，而水泥坡的坡度稍微有点陡，所以磕到了。而我那个时候没意识到会磕底盘是因为前面一辆电动车直接上去没任何问题，所以我也就直接上了，然后就托底了，幸好速度不快，而且我下车后底盘就可以通过这个小坡了。缺点3：停车脚踏位置太低！这个缺点是我真的不能忍受的，虽然是在城市使用，但是免不了走一些水泥搓板路，或者是被大车压坏的路。而只要稍微颠簸一下，后面的停车脚踏就非常容易和地面亲密接触。我观察之后发现确实这款电动车停车脚踏的位置是比别的电动车低一点，而且这个缺点在新款上也没有改进。。。总体说来这款雅迪电动车还是满足了我日常通勤的需求，虽然没有一些高科技配置，但是超长的续航真的是戳中了我的痛点，即使是刚刚过去的第二个冬天，它也能做到50km左右的续航，真的是很不错了！
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