头顶的进风口则是专门为了骑行姿势相对直立的街车，巡航车所专门进行了改进，拥有更好的进风效果。

不仅是头顶的主要进气道，两颊部位专门设计了风道，让摩友能舒适的享受骑乘的乐趣，实现了逼格和实用性的双重效果，这绝对是众多玩家所可渴望的。

新改进的嘴部进风口，从外侧看起来非常整洁，在提高了强度的同时仍然具备风口关闭的功能，开关处于头盔内侧。

与顶级产品 RX-7X 通用的VAS 镜片，预留耳机安装槽等等都一应俱全。

VAS 可变轴心系统(Variable Axis System)。双轴心移动的方式，让镜片座降低了 24mm，并保持跟上一代顶级产品 RR5 同样幅度的镜片开闭行程。降低高度的目的在于将镜片座整体放到 SNELL 测试线下方，提升头盔在受撞击时的稳定性和安全性，并有效降低镜片在撞击时脱落的概率。

固定角度的后尾翼，高速行驶中拥有更高的稳定性，从上一代产品研发研制到最新款中的它，除了性能的体验，更加拥有炫酷的外观。

镜片上方的两侧进风口为 ARAl 的独特设计，不在乎制造成本，只为您头部带来更好的通风效果。

风道进入的空气经过头部后方，巧妙利用极速行走时产生的负压，从颈部后方的排气口强烈排出。

下颚处挡风帘，起到阻风与静音的双重功效。