与去年的概念车一样，GranTurismo MC GT4以GranTurismo S公路跑车为基础，配有电子控制变速箱。在原有的4.7升V8发动机之上，加入双锥形竞赛用空气过滤器、可拆除的催化转化器、高流量排气系统等，不过官方暂未公布这款赛车的性能数据。MC GT4采用全碳纤维车身，整车重量少于1400公斤，重量/功率比低于3.4公斤/马力。玛莎拉蒂之所以采用GT4规格来改造赛车，是因为这一组别的赛车最贴近量产车。MC GT4的推出，满足了那些渴望拥有赛车版并参加比赛的玛莎拉蒂GranTurismo跑车车主。模型方面，采用第三代锌合金打造，配合正版授权车标，双开门设计，质量上等，赠送防尘盒+底座。