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一枚跑渣
1月前发布
冬季出行有温度：魔都冬日通勤骑行穿搭之我见
写在前面Hello，大家好呀！这里是一枚跑渣！今年的冬天还是蛮冷的，已经连续十来天的最低气温在零下了。跑渣我最近的通勤更多就是公共交通和打车了，前两天感觉气温有些回升，跑渣我觉得又行了，就骑行通勤了一天，理想很丰满，现实很骨感。实际骑车出发以后才的发现，虽然气温相对高了些，但那天风不小，我在防风方面的准备还是不够充足，以至于骑行的路上感觉自己都“冻成狗”了。回家以后分析，是我大意了，没有带手套是最大的错误，同时，如果能在保暖外套的外层再加一件防风外套，应该也能改善冬日的骑行体验。今天就和各位值友分享下跑渣我关于冬日骑行的保暖穿搭看法，如有不对的地方，也欢迎值友们指正。搭配逻辑户外骑行总归还是户外运动的一种，所以搭配的核心逻辑都是差不多的。魔都的冬天最冷也就是零度上下，相较于东北等地并不算太冷，在这样的冬季环境进行户外骑行时，是可以适当的着装搭配来保持身体温暖并保持适当的透气性。跑渣我几年前曾经分享过自己在零下的魔都进行半马训练的着装，感兴趣的值友们也可以移步阅读下。上身着装上身的穿着逻辑就是最经典的“三层穿衣法则”，通过合理搭配三层服装来提供保暖、防水和透气性。由内到外依次为：1. 第一层（基础层）：也就排汗层，这一层是紧贴皮肤的层次，用于管理体温和汗水。它通常由吸湿排汗的内衣和长袖运动T恤组成，用于保持身体干燥并将汗水从皮肤上转移到下一层。在我看来，保持身体干爽是冬季户外骑行的首要任务，否则一身汗水被冷风一吹是非常容易生病的。排汗层要尽量避免选择全棉的衣物，因为它的排汗性能非常一般；大多数好的贴身层都是选择合成纤维制作。2. 第二层（绝缘层）：又叫保暖层，顾名思义，这一层的作用是提供足够的保暖。它可以是保暖的绒毛衫、羽绒服、保暖内衣或者轻型软壳衣。选择时要考虑材质，以保证既保暖又具有透气性，抓绒以及这两年比较流行的美利奴羊毛都是比较不错的选择。3. 第三层（外层）：这一层用于防风和防水。它可以是防风外套、雨衣或者软壳外套，具有防风防水的性能。这一层还应具备透气性，以便排出体内的汗水和湿气，就我个人体验来说轻便的皮肤衣会比相对笨重的冲锋衣和雪服更合适。手套我认为是非常需要的，建议选择保暖又防风的手套，最好是带有防滑掌心的设计，同时不要太厚，这样手指能够更灵活，方便控制车把。同时，头部的保暖也很重要，可以戴一顶保暖的头巾或帽子，这样可以将耳朵和脑袋包裹起来。还可以带一个骑行面罩，但就我的体验来说，戴上面罩或者魔术头巾时，骑行眼镜会很容易起雾，为了安全着想，我是不带面罩或者头巾的。如果有更好的解决方案，欢迎值友在评论区留言分享。 下身着装下身的着装最主要是裤子，选择一条保暖、防风且透气性好的骑行裤是一个不错的选择。但由于跑渣我更多是通勤骑行，不太想到了公司还得换裤子的我就是一条贴身的秋裤，外加一条抓绒的型动裤。同时需要注意的是足部的保暖，可以选择透气性好的运动袜，并搭配一双抗风保暖的骑行鞋套，以保持双脚温暖。我的做法也比较偷懒，就是厚的长筒篮球袜，外加相对暖和的运动鞋。写在后面总之，在零度左右的寒冷环境中骑行时，适当的层叠着装和选择透气性好的材料是关键。根据个人体感和骑行强度，可以适当调整穿着的厚度，以保持舒适的温度。以上！
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