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SGMW 上汽通用五菱 缤果 23款 333km 快享款
商品笔记
真实的值友购后体验
西早十二
1月前发布
五菱缤果用车感受分享。入手缤果四个多月了，来说说驾乘感受和续航的情况吧，
五菱缤果用车感受分享。入手缤果四个多月了，来说说驾乘感受和续航的情况吧，给其他车主参考借鉴一下。缤果刚上市的时候就一直在观望，等了几个月，最终果断入手，因为真的喜欢！缤果是五门四座的大空间车型，坐进车里也不会感到局促，前后排都能舒适伸展开。驾驶位整体感觉很舒适，座椅和方向盘都是皮质，方向盘的手感非常好，润但不滑，软度适中。驾驶位视角开阔，坐姿不像别的车那样挺拔也能很好的保证驾驶视野，车头不挡视线启动后松开刹车有怠速，会缓行，和燃油车一样，个人觉得怠速在堵车时和倒车时很方便急加速时我觉得表现不错，有线性推进的过程感，比有些车急加速直接推的感觉好很多。隔音很好，转向车子也很稳，方向盘非常友好，比较轻巧易掌控，而且能上下调节。送的车机非常灵敏，呼唤小菱，导航，听歌都非常不错，音响效果也不错，非常奈斯！整体按键布局合理，空调出风风力大，能迅速制冷或者制热。续航方面我买的203续航的，大概一个星期充一次电，现在天气逐渐变冷，实际跑下来能打8.5折左右，真的超级不错。充电是在家里充，4个小时能从%25充到%100,完全没有充电焦虑。而且买车还免费赠送首任车主终生质保，再也不用担心车子出现问题还要自己去维修了。
此花未落
1月前发布
用油车飞度置换电车缤果如何？
这辆飞度开了第八个年头了，主要作用就是上下班或接送娃上下课用的代步车，小巧好用，在市区停车也比较容易，而且也很省油，开了8个年头没有出过什么问题，没有大修过，除了换了一次电瓶或换过几次轮胎外，没有其他的问题修理过，但用了8年了，现在感觉油价上来后，又每天接送娃和跑得多，一个也要800左右的油费，所以想置换成现在很火的一款缤果，还没有去实际看车，但看外观和功能介绍很符合对只是上下班的代步车的需求，所以也不知道是否有必要置换不。还在考虑中，因为飞度还是很保值的，现在还有人出到4万左右的价格，如果能卖到好价格的话就有可能会置换一部纯电车来做代步车了，家里还有别的油车，所以还是想要部纯电的小的代步，在市区开比较方便。下面这部就是缤果的外观了，喜欢这个奶咖白配黑顶的，显得大气一些，而且比较耐看，就算以后不想要了也好出手一些，这是个人想法。这部是在一个小区楼下拍到的实物车，正好是喜欢的颜色，也挺好看的，小小部，停车方便一些。缤果的前脸有点像熊猫，比较圆润，很适合女生开。内饰也是很漂亮的，适合女生的审美，内饰也不算太窄，正常身高都不会觉得压抑，而且中控还可以改成自己喜欢的样子，加个加长的手扶箱的话会更加大气好用，而且也很方便，所以还是很适合一家4口出门逛街了和短距离出门使用的。买330续航的话还有双连屏幕，非常的不错，屏幕大气美观，真的是为女生专门设计的，倒车时超大屏看起来就是舒服，因为原来的飞度也另装了超大屏幕，所以还是喜欢大屏的好用。所以个人觉得如果飞度能卖到合适的价格，还是想换纯电的缤果来做代步车用的。
云下的大树
1月前发布
五万多块就能提车还有几千的优惠，海鸥的对手名不虚传！
大家好我是大树，关注10万块钱以内的纯电小车也有一段时间了，眼看着友人提了一辆五菱缤果我就赶紧跑过去了解了一下在这个价位其实我对海鸥还是更感兴趣的，有着比亚迪的技术背书，海鸥给我的“安全感”更强一些，五菱宏光miniev给我留下的印象太深了，一看到五菱的标志我就会想到小mini，即便是定位更高，配置和用料更佳，对我来说都会有一种磨灭不了的“廉价”感但友人拿下这台缤果的原因也很简单——那就是颜值。缤果比起比亚迪的车型来说都“好看”太多了，虽然我不这么认为，但这可能就是男女之间的差别吧？毕竟车主是一位小姐姐聊了一段时间后我发现面对这辆缤果其实完全没必要谈那些配置参数和动力配置，选择这辆缤果的车主根本也不会刻意的去对比这些东西，好看才是硬道理！这也给我这个钢铁直男上了一课，原来产品力并非热卖的硬指标，有的东西，颜值即正义
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