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Prestone 百适通 AS245-1CN 玻璃水 -37℃ 1.93L

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谁敢动我的牙
1月前发布
百适通的冬季玻璃水
这是一款百适通的玻璃水号称是零下37度的使用范围,基本上可以涵盖我们东北所有的地区了,夏天的时候没必要使用,但是到了冬天,防冻的玻璃水就特别重要,质量差的玻璃水喷出来会在玻璃片上形成结冰,影响视线。百适通的这款玻璃水对化冰也有很好的效果,如果赶上提前一天下雪,早上喷一下,也有助于及时的清理风挡玻璃上的冰雪残留。
啊哈1981
1月前发布
关于比亚迪元plus冬季用车的一些感受!
一是关于冬季续航和空调的问题。当初选择元plus的主要原因就是因为它配备了热泵空调,都说热泵空调的制热和节电效果比较突出,毕竟在北方的冬季,空调不给力的话还是很难受的,所以综合考量之后选择了元plus。5月份买入,在整个夏季的续航表现都不错,几乎没什么衰减,非常满意。我的城市坐标天津,我的驾驶习惯也比较随性,想踩就踩,买电车后从来不再考虑什么能耗,一切以舒适为主,所以入冬后,我基本上全程空调,提前开空调全程制热,空调温度也基本上是最高档,因为我试过所谓的27、8度的温度真的升温很慢,效果也不好,所以我一直都是最高温度。几次实际测量下来,实际的续航也就5折吧,没有什么惊喜,感觉和其他品牌的电车续航差不多,看不出磷酸铁锂电池在低温下的优势,也没有感觉到热泵空调的节能,唯一好的就是可以提前打开空调,能够吹化前挡风玻璃上的冰霜,进入车内不那么冷,这点还是值得肯定的,但是对于在冬季续航的表现确实一般,没有什么显著优势。二是关于玻璃水的问题。前段时间全国发范围的雨雪天气,因为降温比较突然且维持时间较长,当初没有来的及更换玻璃水,导致现在玻璃水都是冰冻状态,无法使用,前机舱是一定温度都没有啊!如果是油车的话,散热器的温度早就将玻璃水融化了,个人感觉冬季还是油车的空调给力!当然任何事物都有其两面性,不可能全部都是优点,就这一方面电车还有很多需要改进和提升的地方。三是关于雪地模式得问题。这个是真好,我以前有台宝马,雪天就是后驱车的噩梦,以前下雪天气我都是换其他前驱车,最好是四驱开,后驱车是不敢碰的。这次雨雪天气,起初并未对这个雪地模式报多大希望,但是说实在的真不错,真的是不打滑和不甩尾啊。虽然动力没有平时的强劲,但是真的很安全让你很踏实,通过性很好,还是让我很惊喜的!四是关于刹车的问题。我个人感觉元plus的刹车偏软,不知道是轮胎的问题还是刹车系统的问题。刹车模式我选用的是舒适模式,没有打开舒适停车。舒适停车确实很舒适,但是紧急制动让我很没有信心,好几次惊出一身冷汗。后来果断的将舒适停车关闭,以后有机会还是试试运动模式的刹车如何?在安全面前舒不舒服根本不值一提。不知是我个人的感觉,还是大家都有这样的感觉呢?
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前度o0
1月前发布
玻璃水选用困扰迎刃而解,新手司机冬季必备良品
初为新手司机,我在选用玻璃水方面曾一度感到困扰。此前使用的其他品牌玻璃水总觉得清洗效果不佳,刮擦时噪音令人不适。在朋友的推荐下,我尝试了这款北方冬天专用的玻璃水,直接选购了-37度的产品。使用后发现,这款玻璃水效果出乎意料地好,清洗力度强,且在大桶包装里容量充足,性价比极高。其在冬季的优异表现,让我告别了玻璃水选用困扰,驾驶体验得以大幅提升。
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