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LEAPMOTOR 零跑汽车 C11 21款 性能版
AI卖点提炼：纯电动、智能化、性价比高。
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商品笔记
真实的值友购后体验
小叮当当当档
1月前发布
24年磨一剑，零跑C10惊艳亮相！
零跑C10携手24年新品全家桶正式发布！有哪些亮点值得关注呢？ 近日，零跑汽车icon正式宣布，零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型，售价12.88-16.88万的零跑C10携全新C11、全新C01以及全新T03等24年零跑新品全家桶正式发布！ 作为零跑全新力作，C10的产品力达到了较高水准，就拿智能配置来说，这款新车搭载了同级唯一8295智能座舱以及Orin英伟达icon芯片+激光雷达硬件组成的AI高阶驾驶辅助系统，既能做到座舱智驾无感式OTA升级，让车辆无论是停车还是行车状态都能实现升级，还支持包括NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等在内的25项智驾功能。 而且C10车长4739mm，轴距2825mm，再经过合理的空间布局，舱内有效空间高达1888mm，后座靠背还支持27°/32°两档调节，完全可以带来宽敞舒适的乘坐体验。 除了C10，其他零跑新车的产品力亦是可圈可点，以全新C10为例，搭载了高阶智能驾驶辅助系统，包括NAP高速智能领航辅助在内的25项驾驶辅助功能。同时，最吸引人的还有NAC功能，能够自动识别红绿灯和自动转弯等等，关键是无需等待，直接就能使用。 这么看来，随着零跑C10和其他零跑新作全家桶的正式上市，国内新能源市场格局要被重塑了吗？
laoleo
1月前发布
电车跑了21万公里节省油费12万
前天打车坐过一辆电车，司机的车用了三年，跑了21万公里，车价在13万左右，他家中没有电桩，全部在外边快充，一天充一次，标称510公里 ，可以实跑400公里，计算过平均1毛钱一公里 ，21万公里大概充电2.1万元，如果油车，按7毛一里算，已节省油费12万，大概就是节省了一辆车的价钱。如果跑到60万公里，达到报废限制时，相比油车额外挣了三台车。电池没有感觉到衰减，应该还有95%以上的容量。按司机说，如果不用电车，根本就没有钱挣。
猪大肠刺身
1月前发布
你买不推荐，我买我真买：零跑c11购车笔记
前几年发过另一篇“你买不推荐，我买我真买”的凯迪拉克XT4购车笔记。现在电动车满大街，也想买个尝尝鲜。因为工作原因特斯拉不能买，所以首先排除。宋plus又纠结于21款太老、23款上市时间不明，所以也放弃了。偶然在商场看到零跑的门店，进去看了看，首先被价格惊呆了，在周围的蔚小理面前显得过于良心了。开始定了配置更高优惠更大的22款，结果干等了50天告诉我没车了...后来销售也挺抱歉多给了点优惠，又改订了23款。提车不到一周，目前感觉良好，底盘和空间确实越级水平，续航也还可以，但各种花里胡哨的功能以及少得可怜的实体按键确实学习成本挺高，先用用看吧。至于这牌子能活多久，管他呢，赌一把呗。
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