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Castrol 嘉实多 京保养嘉实多 机油汽车小保养套餐+品牌机滤+工时 新款磁护 全合成机油 5W-40 SN级 5L
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真实的值友购后体验
是月季不是玫瑰
1月前发布
嘉实多润滑油保养周期
嘉实多机油大致可以分为，全合成机油一万公里更换一次，半合成机油八千公里更换一次，矿物质机油五千公里更换一次。嘉实多极护是嘉实多最高品质的机油，相对来说也是最贵的一款机油，极护、极护超豪都是全合成型机油，传承嘉实多百年润滑油制造经验，专为酷爱汽车的人士而设计。极护是高端轿车机油，即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越。|什 么 是 磁 护 ？|嘉实多磁护的双重保护智能分子具有超强的吸附能力，即便是熄火停车两小时，油膜也不会完全褪去。这样强大的油膜吸附能力，自然可以在走走停停的城市工况中给发动机提供更好的保护。除了有强大的油膜吸附力，嘉实多磁护机油的油膜也会相对更厚一些，让发动机在启停之间游刃有余。得益于这种双分子锁合技术，有数据显示嘉实多磁护机油可以显著降低发动机热车及频繁启停阶段50%的磨损。机油一般半合成的可以在7个月或者7500公里就需要更换保养了。如果采用嘉实多全合成的机油，那么一般可以在一年时间或者1w公里才需要更换保养。如果平时开的不多，离保养的地方也比较远，那么建议你换全合成的机油。保养周期要长一些。如果很在乎眼前的车辆，也没打算十年内换掉，建议普通油5000公里更换，合成机油5000-7000公里左右更换。千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，就看出巨大的差别了。你对车好，车就对你好。|对 比 原 厂 机 油|除了优秀的冷启动和启停保护能力，嘉实多磁护机油的清净性也不得不提。为了证明Ta的清净性，砖叔借用外国一个关于机油油泥的对比实验。实验对象是嘉实多磁护机油和某大牌原厂机油。这个实验的原理是将两种机油同时加热到400度高温，持续40分钟，然后观察两种机油是否会产生油泥。结果我们可以看到嘉实多磁护几乎没有产生油泥；而某原厂机油的油泥已经快要覆盖整个烧瓶底部了。而且在升级为全合成机油后，嘉实多磁护机油的更换周期也提升到1万公里或6个月一换的水平。嘉实多极护0W40，W前面的数字越低代表机油在低温环境下的流动性越好，冷启动性能更加，0W则为最低温度，零下35摄氏度依然可以正常使用。40代表的是机油在100℃时的粘度值，数值越大，粘度越高，机油更黏稠，40属于中上粘度，适合大部分车子，尤其是发动机金属件间间隙较大的车子使用效果更佳。
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