Defy舒适耐力系列，几何设计最大化的向舒适度妥协，整个车架刚性不如前两种车型，为了更好地吸收过滤路面的震动，偏平造型加上下移后上叉，带来了更好的减震效果，D-Fuse吸震黑科技座管，更好的减震效果，坐垫处的最大的形变量甚至可以到12mm，把组方面，搭配了与座管一样的D-Fuse科技，可减轻垂直方向的震动，摇车更带劲儿！刹车油管的走线方式向Propel车架看齐，靠整流罩完成内走线的设定！