全新花纹扩大了主沟槽容积,实现了优异的排水性能。运用4d纳米设计、合理调整二氧化硅填充量,提升与路面的贴合性,在湿滑制动性方面取得了飞跃性突破。采用两层以上强力尼龙补强结构设计而成的胎体,有效抑制过程中产生的能量损耗,同时更实现了优越的高速操控性能。而强化的胎体结构也让轮胎在路面的接触中,将接地压力合理分布到胎肩,全面优化接地形状让操控更加得心应手。