全新设计避震系统，好座驾，只为驾驶舒适。三角稳定方案，前后减震均匀分散受力位置，让复杂路况无法干扰座椅的平衡状态更明显，更稳定的减震效果。搭载无刷直流大电机，提高电机对电流的使用率，加大扭矩与动力输出，应对30°爬坡依然轻松，节能续航发挥至高。采用32650高性能汽车电芯，德国北宁BMS电池管理系统，收集驾驶习惯优化电池能量消耗，同等容量续航里程提高近40%。