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1月前发布
韩版卡那些事儿 篇一 Thinkware·iNAVI
韩国,神奇的国度。无论是咱们国内的电商平台,还是灯塔的亚马逊、新蛋、沃尔玛,现在搜索MLC microSD存储卡,能得到的商品结果少得可怜,而且以假冒伪劣的第三方卖家为主,不具备可信度。可是在韩国的电商头部平台Gmarket、Auction,你可以轻而易举的搜到数百种MLC TF卡,上万件商品。其中缘由,我研究了很久才明白:每一张陌生的存储卡背后,可能都矗立着一个韩国行车记录仪品牌。行车记录仪发展史行车记录仪Dash Camera的历史,最早可以追溯至1907年,加拿大的摄影师William Harbeck用一台手摇相机,在有轨电车和火车前部,拍摄了哥伦比亚省的风景纪录片。1939年,美国加州的公路巡逻队,H.Galbraith警官将一台家用胶片摄像机安装在仪表板上,透过挡风玻璃拍摄交通违法行为。1968年,索尼录像带摄像机被美国的交通执法机关采用,每次只能记录2分钟,需要倒带后才能重复录制;汽车后座被录像机和监视屏占据,以便现场回放定罪。1988年,俄亥俄州的警探Bob Surgenor,用车载摄像机首次拍摄到了警匪追车的完整画面。本世纪初,互联网宽带急速发展,视频聊天应用,孕育出了巨大的消费类摄像头产业。韩国企业创新性的将家用摄像头、麦克风、震动传感器、乃至GPS集成上车,内置闪存/存储卡记录,现代意义上的、真正民用的行车记录仪,诞生了。从彩电到洗衣机,从录音机到MD随身听,从录像带到蓝光碟,从磁盘到光盘。仿效日本、亦步亦随的韩国人,用液晶电视、滚筒洗衣机、MP3和闪存,在日企高度垄断的消费品领域,实现了弯道超车,产业升级。那是韩企的黄金年代,行车记录仪,不过是时代浪潮下的一朵小浪花。一卡一品牌此后,韩国企业一直引领了行车记录仪产业的技术创新,从单摄像头,到前后双头双录;从安卓系统智能化,到AR虚拟现实增强技术,再到前车启动提醒、碰撞预警、车道保持,一众驾驶辅助功能的加入。同时,在图像传感器、镜头、显示屏等上游产业链,也聚集了大量韩国中小企业投入专业研发。背靠东亚地区先进的电子技术集群,又有丰富的半导体封装制造体系配套,具备先发优势的韩国品牌,仍然占据着全球行车记录仪市场的多数份额,尤其是高端市场。截止2019年,韩国行车记录仪制造商约有350家,知名品牌有兴科威Thinkware、BlackVue、FineVue、iRoad、GNet 和 BlackSys。韩国电商那些形形色色的MLC存储卡,多半为行车记录仪品牌。作为一名喝了5年西北风的垃圾佬,我自然不可能去跨境购买,但扛不住这些韩版卡,通过拆车渠道,低价回流到闲鱼上。20年时,一张洋垃圾卡10来块钱,我也就前后买了三次,每次十张而已。其中,三张卡面设计规整的纯韩文品牌卡,引起了我的注意。✎아이나비 这个韩文名称,我费了老鼻子劲,才查出来是英文iNAVI的意思,Thinkware兴科威这个品牌,浮出水面。龙头Thinkware兴科威Thinkware兴科威,韩国行车记录仪&导航仪扛把子。几组数据:韩国市占率,行车记录仪55%,导航仪40%韩国行车记录仪11年品牌力第一,导航仪连续18年品牌力第一销往20个国家,光韩国就有1400家零售商,灯塔1100家零售渠道行车记录仪品类,全球首获设计奖大满贯:红点,IF,IDEAemmm,至于四大设计奖为什么漏了日本G-mark,你也知道,韩国跟日本向来不对付。这么小的产品,Thinkware一年销售额可以卖10亿rmb。而iNAVI,是Thinkware的自有旗舰专卖店,相当于Apple Store,光在韩国就开了八家。一个汽配小产品的旗舰店,店里阔绰得能并排停汽车,在寸土寸金的韩国城市,难以想象。iNAVI的存储卡,自然是专供行车记录仪使用,对耐久度的要求更为严苛,我很好奇,淘到的这三张普卡、金卡、暗金卡,是否使用了MLC闪存。iNAVI 普卡 32GB朴实无华的白字普卡,上方是iNAVI的韩文LOGO,下方产品的型号前缀为BRM,意义不明。卡背的生产日期显示3013,2013年第30周。编号风格类似雷克沙,难道又是出自韩国巴伦电子?用SD Insight查看CID信息,果然如此。卡片量产写码的出货日期是2013年12月。这种滞后的情况,在ODM纯贴牌产品上,很常见,譬如群联ODM代工的雷克沙初版1800x,2015年49周生产,2016年12月才写码出货。2013年的产品,4K就不要奢求了,R21.9 W17.9,足够1080P的监控录像使用。2GB的小数据量测试HDTUNE,写入和读取曲线平和。最后测试硬件方案:慧荣SM2683AA + 美光20nm 2DMLC 8GB ,4层堆叠封装iNAVI 金卡 32GB第二张金卡,前缀编号MCM,意义不明。背面印刷跟韩国产雷克沙,完全一致。2916B,代表2016年29周,由韩国巴伦电子生产。SD Insight信息显示为2016年7月写码出货,吻合。明显更换了新主控,读写速度终于跟上了时代,R96.4 W48.3,比起现在很多主流型号的32GB都要快。2GB数据写入速度很稳,我也笃定是MLC闪存。软件结果: 慧荣SM2703AA + 美光20nm 2D MLC 8GB,4层堆叠封装同样的闪存颗粒,更换主控芯片后,闪存的性能上限得到了释放,测试结果云泥之别。iNAVI 暗金卡 64GB这张暗金卡来自不同的商贩,跟上面两张不是同一批洋垃圾。按照正常的UI设计,颜色更深沉的暗金卡,产品定位应该高于金卡,一般用于旗舰。毫无疑问,又是一张韩国巴伦电子产品,2015年23周韩国制造。CID信息明显被篡改了,2019年11月TW嘉創電子生产?牛头不对马嘴这是我第一次发现:闲鱼这些洋垃圾存储卡,果真是有上游翻新商的存在的。CDM顺序读写性能R41 W33,不上也不下。4GB数据写入,丝般顺滑,稳如老狗。硬件方案:慧荣SM2703AA + 美光20nm 2D MLC 8GB,8层堆叠封装同样颗粒,同样主控,顺序读写速度近乎减半,应该是每两颗闪存共享一个内部CE总线,就像双车道并线通过单车道的隧道一样,影响了数据传输效率。这样看来,慧荣SM2703也就是入门级主控芯片,内部CE总线只有4根。官方手册,证明了我的判断三卡对比结果,研究一下还挺有趣的,对吧?总结Thinkware兴科威作为行车记录仪的韩国旗舰品牌,产品溢价高,配套存储卡也能高质量的订制。下次在闲鱼遇到✎아이나비 这个韩文名称,可以利用信息差无脑冲了,伙计们。ps:系列开篇,会絮叨一点,后续就更简洁啦~烦请原谅则个
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