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70迈 4K行车记录仪A810 2160P超高清夜视+监控线+车外后摄像头套餐
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商品笔记
真实的值友购后体验
andy1017
1月前发布
超清影像，索见不凡：70迈行车记录仪A810体验
前年买车的时候厂家送了原厂行车记录仪，提车前就安装到位了，目前已经跑了2万多公里差不多2年半时间了，有一天早上一辆小轿车双黄线掉头，后来出于好奇想要从行车记录仪的APP里面看下视频，好不容易找到之后发现画质感人居然那么近连车牌都看不清楚，更遗憾的是视频无法下载到本地，于是就有了加装一台行车记录仪的想法。看了好几个品牌的产品以及网上的一些评测和评论，基本锁定了两个重要需求点：像素必须要搞、APP可以下载视频或者分享视频等，后来就看到了70迈的A810行车记录仪，这款产品是23年新款，有着3840x2160像素的分辨率、索尼IMAX 678传感器、150度广角、北斗+GPS定位、最大支持外置256G内存卡。其实，之前关注了一段时间70迈A800款行车记录仪，作为升级款的A810在参数方面提升明显，更大的广角以及更好的索尼图像传感器，加上更加智能的ADAS功能，最终选择入手了A810。一、70迈A810行车记录仪70迈A810行车记录仪的包装是一个很小巧的放盒子，主要配件有行车记录仪主机、车载充电器、说明书、静电贴以及耐高温贴。包装盒的侧面印刷着产品的核心卖点，清晰明了。1.配件齐全，安装灵活如果不需要24小时停车监控，可以通过点烟器处供电，这样就可以用包装盒里面的USB转type-c接口的线，如果不喜欢中控台走线的方式，可以选择购买监控线从汽车保险盒供电。70迈行车记录仪停车监控线采用从汽车保险盒供电的方式，可以保证车辆在停车熄火状态下提供持续监控的电量，如果不需要停车监控可以在接线的时候告知师傅，通过少接一根线的方式实现熄火断电，这样可以避免长时间停车监控带来电瓶亏电。A810的正面为一块3英寸的显示屏，印刷有白色的品牌logo，安装完成后可以显示行车过程中的实时画面。2.索尼IMAX678，让画面更清晰一款行车记录仪清晰的画面要求，就必须通过更好的图像传感器来支撑，70迈A810采用的是SONY IMX678图像传感器，它有着高达3840×2160的分辨率，清晰度近4K水准，在较暗环境、逆光环境或者动态场景中表现出色，可以说是目前市面上行车记录仪配置中的第一梯队了。针对大多数图像传感器夜视效果不佳的情况，索尼IMAX678采用了自家的STARVIS 2图像传感技术，在面对较差的环境中表现出色，尤其是在晚上暗光环境中大大提升画面质感。同时，在70迈针对性的自研MCSS算法的加持下，对拍摄到的画面进行处理，提升画面的细腻度。在实际使用中，IMAX678的150度广角表现出色，能够拍摄到左右6车道的清晰画面，F1.8大光圈能够提供更大的进光量。当然用户还可以搭配一个后置摄像头，实现前后双录。3.最大256G存储，赶走内存焦虑在正面的下方配置了4个实体按键，可以方便实现一些功能的操控，不过我个人建议在停车的时候使用，行使过程中还是安全第一。两侧分别为电源供电插口、外置TF卡以及电源按键等。这款记录仪整体的尺寸其实还是比较小巧，包括背部的卡扣设计都是很合理。A810最大支持256G存储卡，可以满足更长时间的视频画面的存储。二、让连接跟更智能：70迈APP体验相比原厂记录仪的APP，70迈APP更加先进和注重社交多元化，丰富的功能让用户有着更好的使用体验，不仅可以完美连接70迈的多种设备终端，还可以进行社交分享。跟A810连接也是非常顺畅，一遍就可以完成连接，刚好看到有新的固件，直接就行更新，从而获得更好的使用体验。70迈APP的玩法还是非常多样化，连接设备后可以分享设备中的视频和图片，可以在70迈社区进行违章举报等，还可以在线购买硬件设备，可以将设备存储卡中的视频保存到手机中，以备不时之需。三、安装体验购买产品后，可以跟70迈合作的天猫线下门店预约安装服务，按照预约要求至少提前一天电话预约。联系了两家店，第一家服务态度很好但是预约满了，第二家服务态度也蛮好的，第二天一早直接过去安装，师傅挺有耐心，从出门到回来刚好1小时搞定，安装服务差不多也就是30分钟左右的时间吧。四、70迈A810使用体验使用前先要连接APP，然后在APP端完成一些个性化的设置，比如70迈非常突出的一些碰撞检测，建议全部打开，这样会多一分安全的保障，尤其是在遇到紧急情况下可以录制紧急视频或者报警，不仅好用而且非常实用。1.广视角，画面清晰A810广角表现相当出色，画面质感也是很清晰，比我原装的分辨率高很多，而且在色彩方面表现也是很好，在多车道或者十字路口这种环境中，广角镜头的拍摄优势就相当出彩。2.细节完整，轻松拍摄车牌行车记录仪的一个优势就是要清晰拍摄车牌，毕竟车牌号是车辆唯一识别码，A810由于采用了3840X2160分辨率的摄像头，能够清晰拍摄到距离较远车辆的车牌号。3.夜景拍摄画面更出色夜晚的拍摄画面质感同样表现出色，即使较远距离依然可以拍摄到对方的车牌，而且画面清晰度要比我原厂的好很多。4.最大256G存储卡，存储无忧A810的图片和视频也是非常方便导出，如果需要全部导出最快的方式就是利用读卡器将内存卡在电脑上读取，还有一种方式就是USB线直接连接A810利用电脑直接读取，额也是非常方便。最常用的还是用手机APP下载到手机里面，虽然速度慢了点但是整体还是可以接受。5.驾驶辅助让行车更安心A810配备的高级驾驶辅助ADAS功能，可以实时采集当前路况，比如旁边车辆偏离路线、行人和非机动车突然靠近这些场景，行车记录仪都会通过监控警报提醒车主及时做出反应。五、总体评价其实，行车记录仪就是在突发状况时的一个保险，主要也是对自身权益的保护。70迈A810搭载的索尼IMAC678摄像头具有4K超清影像，150度广角、覆盖六车道、F1.8大光圈保证了夜晚拍摄更清晰。通过优秀的图像传感技术，保证了复杂环境的拍摄效果，加上车辆的驾驶辅助系统让行车多了一份安全。用户还可以选配前后双录或者24小时停车监控，提供前录4K、后录1080P以及双录HDR+缩时摄影让拍摄更加多样化。在一些复杂的环境中保证车辆的安全，加上70迈APP丰富的功能，总体的性价比还是非常高。
简单的美好
1月前发布
买了台70迈A810，自己动手安装
奔着索尼imx678传感器的名头，在京东买了一台70迈的A810行车记录仪，替换服役4年多4S店送的后视镜款行车记录仪。原来送的记录仪装在后视镜的位置，会被车道保持摄像头挡住一部分视线（详见最后一图），早就想替换掉了。 由于我自己装过音响喇叭和车内氛围灯，有一些动手经验所以这次打算自己动手安装，业务比路边安装店处理得更细致。 我花了2个小时拆原来的记录仪和装新的70迈A810，其中半小时都在调整安装位置，试了很多个地方，还是觉得在车道保持镜头左边的驾驶员正上方比较合适，很方便观看和走线，也不会遮挡太多地方。 确定好安装位置，接下来就拆A柱和仪表盘旁边的护板，把电源线隐藏到门框里，再把电源线接到保险盒上。车外款镜头的电源线也是隐藏在门框上方，再穿线到后备箱盖子上，从牌照灯处引出来，安装过程也比较简单，就是有一些卡扣要注意慢慢弄。 新买这款A810确实比之前的记录仪好太多了，成像效果很好，地下车库也很清晰。行车过程中也能拍清楚路边车辆的车牌，果然底大一级压死人，1/1.8的imx678传感器确实表现很好。 我很喜欢前摄像头这种色彩调教，很接近人眼实际看到的颜色。后摄像头是1080p的，为了拍清车牌，锐化程度相对较高，成像效果也很不错。
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