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BMW M 宝马M M3
多种源于赛车的驱动与底盘技术,结合全新调校的带有主动M差速器的M xDrive智能全轮驱动系统
89.99万元
上市指导价

全网观点

共5条全网观点

观点一动力性能强劲,搭载3.0T直列六缸发动机,零百加速快,普遍在3.5-3.9秒区间。

观点来自以下平台的20篇文章

2025款宝马M3手动挡 后轮驱动性能车

来自:哔哩哔哩

🚗宝马M3使用心得:速度与激情的完美结合

来自:小红书

🚗性能猛兽对决!宝马M3和小米SU7

来自:小红书

观点二操控精准,过弯稳定,提供多种可自定义驾驶模式,能兼顾赛道与日常驾驶乐趣。

观点来自以下平台的20篇文章

如何教科书式的更换宝马M3电子减震,请看德国小伙的操作

来自:哔哩哔哩

100W买一个资格 #汽车人共创计划 #抖音汽车新知计划 #买车那点事儿 #宝马m3 #汽车@宝马中国

来自:抖音

🚗宝马M3使用心得:速度与激情的完美结合

来自:小红书

观点三四门设计兼顾日常实用性,新推出的旅行版后备厢空间宽敞,满足更多载物需求。

观点来自以下平台的20篇文章

人生绕不开一台M系|想深藏不露还是锋芒毕露

来自:小红书

宝马M3旅行:回归实用主义,尽情享受推向极限的感觉

来自:公众号

宝马 BMW M3 旅行车 ~ minigt

来自:小红书

观点四外观运动感强,标志性的大尺寸格栅和宽体造型辨识度高,颜值受到广泛认可。

观点来自以下平台的20篇文章

🚗性能猛兽对决!宝马M3和小米SU7

来自:小红书

十年前的老旧燃油车 依旧抗打 让我们共同见证它的变化🚗 #轮毂改装 #宝马M3 #性能车 #后驱车的魅力 #国锻轮毂

来自:抖音

人生绕不开一台M系|想深藏不露还是锋芒毕露

来自:小红书

观点五油耗偏高,部分选装的碳纤维座椅舒适性不佳,不太适合长途驾驶。

观点来自以下平台的11篇文章

m3第一年养车费用统计

来自:小红书

92万喜提宝马M3,电车只能看我尾灯!

来自:公众号

今天试驾了宝马m3,说点感受

来自:小红书

产品介绍

宝马M3是宝马集团开发的一款高性能的车型,其雷霆版搭载M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,可提供510匹马力及650牛米的动力输出,表现非常强劲。

性能亮点

全新BMW M3 M xDrive 雷霆版百公里加速可达3.5秒,多种源于赛车的驱动与底盘技术,结合全新调校的带有主动M差速器的M xDrive智能全轮驱动系统。

M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机

可提供510匹马力动力输出,带来强劲动力和出色的运行平稳度,同时呈现出澎湃的发动机轰鸣。双可变凸轮轴控制技术、Valvetronic电子气门、高精度直喷技术和两台废气涡轮增压器为发动机提供技术支撑。

M专属悬架

M专属悬架结构经过轻量化设计,配合优化的悬架几何设计、宽轮距和主动M差速器。还可以通过M车辆设定调整悬架设定来满足不同条件下的驾驶需求。

8速M Steptronic 手自一体变速箱

8速M Steptronic手自一体变速箱支持Drivelogic换挡逻辑 ,提供多种换挡选择。

 M xDrive智能全轮驱动系统

带主动M差速器的全新调校M xDrive智能全轮驱动系统,可在4WD(全轮驱动模式)、4WD Sport(全轮驱动运动模式)以及2WD(后轮驱动运动模式,需以关闭DSC为前提)三种M xDrive动态模式之间自由切换。

M复合制动系统

M复合制动系统进一步减轻了刹车盘的质量,有效降低簧下重量,提高车辆的灵活性、动力性和加速性。除经典蓝色卡钳外,可首次在全新BMW M3 雷霆版车型上选装红色卡钳。

 M碳陶高性能制动系统

可选装M碳陶高性能制动系统,巨大的碳陶制动盘带来强劲的制动性能,金色带“M”标识的制动卡钳。