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坦克 330 24款 3.0T V6

基于坦克300边境限定版开发,动力上搭载3.0T V6发动机
商品笔记
真实的值友购后体验
汽车小小值
在外形部分,坦克330基本延续了此前发售的【边境限定版】外形风格,原厂就提供金属前后竞技杠、金属侧护杠、三块底盘护板等配置。另外,由于换装了更大的发动机,坦克330的引擎盖相比普通版也有了更加明显的凸起,看起来力量感十足。整车的侧面造型与普通版差别不大,但是轮胎尺寸从普通版的265/60 R18增加至265/70 R18,轮胎型号为非常知名的大厂品牌固铂AT3。在越野参数上,得益于更大的轮胎尺寸,坦克330的接近角为36°、离去角33°、纵向通过角25°、最小离地间隙242mm,涉水深度750mm,相比普通版有了明显提升。另外,车辆原厂就搭载了氮气避震,提供压缩/回弹双向8段阻尼可调,共有64种组合,可以根据不同的路况匹配不同的悬架状态。同时,坦克330标配12500磅无线遥控电动绞盘,可以支持接近5.6吨的拉力。动力方面,坦克330搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率354马力,最大扭矩500N·m,匹配9AT变速箱和48V轻混系统,官方0-100km/h加速7.2秒,相比2.0T版快了2秒以上。更重要的是,大排量双涡轮发动机在高原环境下行驶时,相比2.0T发动机会拥有更充沛的动力储备。在四驱方面,坦克330采用一台智能适时四驱系统,前后扭矩可以在0~100%之间快速调节,在挂入低速四驱模式后,车辆将拥有2.64倍的扭矩放大,搭配4.55的主减速比,轮端驱动扭矩可以达到3413N·m。另外,车辆也标配前后桥机械式差速锁,以及带有11种地形模式可选的MTS全地形选择系统。
鸿恩醉酒
1月前发布
2024款坦克300“硬核”上市,售价19.98万起
刚刚,坦克300年度改款车型正式上市 高配车型取消了原来的城市版变成了穿越者,进一步明确了300越野硬核穿越定位 穿越者搭载9AT变速箱+48V轻混系统,理论上油耗会低1-2L 总体来看,群众呼声高的四驱混动Hi4-T没来,搞出了个48V轻混的动力总成,匹配长城自研9AT变速箱。 据说混动排在坦克400发布之后了,估计年底才能见了 对于坦克300的潜在消费者而言,插电混动版本的推出或许有着更高的呼声 长城的造车思路永远是慢了不止一拍呀​ ​
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son民咕
1月前发布
上市不到3年推各种限量版,坦克300确实6!
坦克300之前刚推出的时候确实获得了一大批用户的追捧,外观造型跟价格也确实很吸睛,可是一款车推出没三年就出了这么多限量版,不免让人觉得是来割韭菜的。有这个功夫出这么多的限量版(赛博坦克、致敬莫奈限定、边境限定版、20万辆纪念版、这次的三周年纪念版),不如多花心思在车辆优化改进上,奔驰都没敢这么出。另外这车油耗也不低,建议也优化下,24款的挑战者也没啥降价幅度,按指导价19.98。
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