我觉得这是一个很有意思的话题，因为今年小牛电动车推出了逆变器产品，可以搭配自己家的锂电池，实现外放电的功能。并且逆变器有两种规格，入门的是 500 瓦，可以拖动大多数的电器，而且价格 500 多元，再高一个规格的 1 千瓦版本只要 800 多元，这相比于普通的移动电源，自己组装能节省多少成本呢？

首先来说使用场景，搭配了逆变器之后，可以帮助电动车的电池提高使用率，就像我们这里是东北，有半年的时间是无法骑电动车的，电池就一直放着闲置了，这样很浪费，但是有了逆变器之后，偶尔的出去可以在车里使用这个电源，有的时候如果去露营的话也可以使用，当然冬天在户外使用的话不太好，因为电池的容量会受到温度的影响。

然后我们需要对比一下成本，首先我们要知道自己的电池容量是多大，如果是官方的电池，直接看旁边标签就能知道，比如说我的这一款是 48V 13A 的，这个容量是 624W。

还有更简单的计算方法，就是用 48 X 13，这样得到的就是我们电池实际的容量，虽然我的这个电池很小，但是能够达到 600 多W的容量，相比于普通的户外移动电源价格还是有优势的，我看到正浩的 500W 户外移动电源价格是 1,299。

所以只要我们自己有电池的话，这个逆变器的价格就算比较的便宜，而且不用特意增购移动电源，就可以实现户外出去用电的功能。那么如果我们还想扩大容量怎么办呢？需要购买新电池，价格更贵还是有解决方案的。

如果想要达到 1 度电的容量，如果购买官方电池的话，基本上价格就和买一个一度电的户外移动电源差不多了，但是小牛电池有很多第三方厂家提供，价格上更便宜，我们可以通过购买第三方厂家电池的形式来实现自己组装户外移动电源。

比如说购买一个 48V 20A 的第三方电池，加上 500W 的充电器，总体的价格是 2,000 元，如果能搭配 1000W 的逆变器，总体价格是 2,300 多元。这个价格相对于正浩户外移动电源其实差不多，但是后续如果我们想增加容量的话，成本就降低了，因为可以直接购买第三方电池，而且容量更大。