天猫精选现售此商品，领取满1099元减400元优惠券，到手699元/件
1/5
70迈 4K行车记录仪M800 128G
其他购买方案
京东
¥799
价格趋势
数据由什么值得买整理提供
180天
60天
30天
商品笔记
真实的值友购后体验
机大婶
1月前发布
真4K星光夜视，大存储停车监控，70迈M800行车记录仪体验
春节后复工，加上现在国产新能源汽车价格不断下探，促进了国内汽车市场销售火爆，新车上路最重要的就是先安装个行车记录仪，有了它不单可以避免路上一些麻烦事，而且更重要的是它可以记录你的驾驶行为和车辆轨迹，在发生交通事故后提供判定责任的视频录像证据。今天给大家介绍一款行车记录仪中的全能旗舰产品，来自70迈的智能行车记录仪M800，让我们通过实际测试看看这款产品如何。产品包装内部采取分层摆放的方式，表面只能看见记录仪主机，下面是配件盒，体现一种井然有序的高级感。配件包含70迈智能行车记录仪M800、撬棒、支架、车充头、电源线、静电贴和说明书。70迈智能行车记录仪M800采用纯黑配色，外观采用椭圆立体结构，不带支架时108X37.5X27.53mm的三围大小比较小巧袖珍，记录仪搭载Sony IMX678传感器，4K录制高清画质，配备F1.7的超大光圈，搭配146度超广角，星光夜视和智能HDR，夜晚或者阴雨天也能保持图像清晰。70迈智能行车记录仪M800相比较之前推出的A810，虽然取消了屏幕，但是增加了内置eMMC，我这个是128GB的，而且功能上增加支持4G网联和5GHz Wifi，下载视频速度更快，测试20S左右就可以下载一条视频。GPS信号相比较也做了增强，内部还做了专利冰峰纳米分板导散热设计，可以说是一次不小的配置性能升级。通过侧面方电源按键可以实现电源开关和功能菜单调节设置，实体按键设计，按压反馈感不错，带有彩色指示灯，日常提示你电源连接及信号连接状态。记录仪另一侧带有两个电源接口，可以连接车充或者后摄像头，如果连接4G停车监控线的话就无须连接车充。由于这款记录仪自带内置64~-256GB可选eMMC高速存储，读写寿命更长更稳定，无需到手后再购买内存卡，避免了存储卡的损坏或者兼容性烦恼。建议安装在汽车副驾驶的前方，就是下图中虚线框的位置，找到合适位置后清洁表面，然后黏贴静电贴，安装后非常牢固，使劲拽都很难拿下来。如果仅安装记录仪按照下图中①进行车内走线，如果搭配4G停车监控线，可以参考下图②进行走线。先介绍下图中①的走线安装，也就是点烟器取电，在走线时电源线不容易塞入车内饰板进行隐藏，可以使用包装附赠的走线撬棒进行翘起支撑后塞入就更容易了。但是我更推荐搭配4G停车监控线使用，你购买后就可以实现更多的4G增值功能，可以解锁 远程查看实时影像和停车位置查询，并且还包括联网自动校时和电子围栏功能等。当然因为4G停车监控线需要连接汽车保险丝取电，因此对于普通用户来说比较复杂，所以产品购买后是带有免费安装服务，非常方便。到店后安装师傅拆开仪表台侧面卡扣，就可以看到汽车的保险盒，通过电笔测试按照4G监控线上的说明连接到汽车的保险丝即可。通过配件中附赠的卡针放好物联卡，这里物联卡需要你提前激活，然后连接好4G模块和记录仪的电源线，产品安装就完成了。最后把4G停车监控模块放置在驾驶员侧面挡风玻璃处，显示绿色表示信号正常，那个单独的按键可以重置，注意后面带有自粘胶可以固定。产品支持手机APP智能连接，需要你扫描说明书上的二维码或者应用商店下载70迈APP，然后点击添加车载设备，找到70迈云台记录仪中显示的设备号，扫描添加设备即可。打开70迈APP就可以看到你的设备列表，采用图形化的形式展示简单易懂。点击70迈智能行车记录仪M800，即可进入设备的管理界面。在搭配4G停车监控线并绑定激活后，设备下面有远程监控、车辆位置、电子围栏、警报中心、流量服务和电瓶检测六个功能按钮。远程监控可以实时查看视频画面，车辆位置这个非常人性化，当你在商场地下停车场停车忘记位置了，可以手机随时实时查看定位。电子围栏功能比较实用，可以像儿童手表一样设置围栏区域，一旦车辆驶出你常驻区域就会自动推送通知你，提示你车辆位置变动风险。支持停车监控，停车状态下发生碰撞意外，将会通过陀螺仪，判断碰撞发生并且主动触发录像拍摄，全方位保护爱车。带有缩时摄影功能，周末上山或户外野营，轻松拍摄微电影，惊艳你的朋友圈。带有电瓶检测功能，可以智能检测电瓶电压，APP中制作可视化曲线，开启车辆电瓶保护，可以自动侦测电瓶电压，保护你的爱车电瓶健康。70迈智能行车记录仪M800还提供了丰富的产品功能设置和调节，支持智能语音助手，你只需喊出“我要录像、我要拍照、打开录音、打开热点”等,记录仪就自动执行你的语音指令。历史视频支持时间轴查看，而且带有大师效果，可以加上四款水印及个性签名，分享的时候更显专业。70迈智能行车记录仪M800支持1-3分钟的视频片段时长录制，Sony IMX678图像传感器，支持4K高清录像，索尼Stavis2第二代画面技术和自研Mai Color System&Sony第二代影像算法优化，带有智能HDR图像优化，通过Sensor驱动和ISP算法联合调优，能够还原真实画面色彩，并且支持最高60帧的高帧率拍摄，画面更流畅。同时全新升级的星光夜视2代，针对夜晚暗光环境和逆光拍摄进行了亮度、对比度等提升，强化了夜间感光能力和逆光表现，拍摄更清晰。说了这么多，行车记录仪最重要的还是拍的清楚，70迈智能行车记录仪M800采用4K全高清3840X2160分辨率，新增ROI车牌聚焦算法，可以对画面中车牌等特定区域进行图像增强，可以在高速中动态录制高清视频，从下图实拍样张来看，前面双车道的车牌离得很远都可以清晰可见，这里为保护隐私抹去车牌几位数字。画面上整体拍摄色彩明亮清晰，146°超广角在画面边缘区域也没有发生畸变，拍摄效果出色。夜视拍照效果最体现记录仪的实力，星光级影像传感器，增强了记录仪的夜间拍摄能力，通过夜间黑暗路段拍摄，发现这款记录仪依然可以轻松拍清前面车道的车牌号，远处广告牌在强光下依然可以拍的非常清晰，可见拥有不俗的画质表现和夜间图像处理能力。可以增加一个除雾模式的场景，用有雾的场景对比记录仪打开除雾模式的画面除了记录仪常见的拍摄功能，70迈智能行车记录仪M800还带有强大的adas辅助驾驶功能，通过内置的六轴传感器和GPS模块，还带有RS特效，可以记录车辆实时姿态和路况数据，实时海拔和经纬度显示，提高了驾驶乐趣。评测总结70迈智能行车记录仪M800作为一款搭载天花板级传感器的行车记录仪，支持最高800W像素、4K高清拍摄，5Gwifi下载快，并且支持4G停车监控模式，可以实时查看画面并带有电瓶检测，远程设置大大降低了你离车时的安全焦虑，并且针对画质通过STARVIS2星光夜视画面技术、智能HDR和升级的MCSS2.0色彩算法优化，进一步提升了拍摄效果和夜间暗光环境下的图像表现，内置存储寿命更长更稳定，简单的安装方式和手机智能互联方便用户使用，个性语音服务可以帮你捕捉路上的所见所闻，如果你正打算入手一款功能全面的旗舰级记录仪，现在首发期间单机仅699起，参与官方评价分享活动还返150元，新品即享受最低价，不妨试试这个。
科技攻略
1月前发布
70迈新款行车记录仪M800:前后双录，支持4G 4K高清录制
相信大多数驾驶者都会在车内安装一个行车记录仪，这样不仅可以将驾驶途中的风景记录下来，同时在行车过程中与其它发生事故时，行车记录仪所记录的画面也可以作为证据来使用。或许大家会说现在很多新车都配备了原厂的行车记录仪，但我依旧还会额外装一个，因为原厂的行车记录仪画质大家懂得。我之前给我车上装的就是70迈的M500行车记录仪，它其实优点很多不仅可以支持远程查看实时画面，同时还拥有停车监控等功能，说实话我使用这款行车记录仪也快两年了，除了无法扩展储存其它我还真没发现它那里有不好的地方。不过近期我还是狠心把它给换下来了，因为我发现有一款更好的行车记录仪。它就是70迈智能行车记录仪M800，不仅颜值不错还是70迈首款支持前后双录的行车记录仪。实话我狠心更换之前的行车记录仪也是因为它支持后录，毕竟有些追尾等情况有后录会方便划分责任，今天我就与大家聊聊我车上的新朋友，它就是70迈智能行车记录仪M800。其实从70迈智能行车记录仪M800机器的正面大家就能看到4K标记，这也意味着这款行车记录仪支持4K画质录制，也就是3840x2160超高清画质，相比于1080P分辨率4K画质能够达到2160分辨率是1080P的4倍之多，拍摄出来的清晰度可想而知。加之M800还搭载了SONY IMX678图像传感器以及SONY全新升级的第二代STARVIS2技术的加持，不仅白天拍的清晰傍晚夜视同样也很清晰，让行车记录仪夜间拍摄不清晰的问题得到彻底解决。虽然M800比较小巧，但在机身的侧面还拥有两个接口，分别是后置摄像头插孔以及行车记录仪的电源插孔，这也是这款记录仪唯一的两个接口。这个就是70迈智能行车记录仪M800的后置摄像头，我选择将它贴到后玻璃上，这样做的好处在于走线简单并且由于是贴在玻璃上所以不会破坏车辆的保险杠等等。或许大家更想得知后置摄像头的画质究竟怎么样，在文章的后面我会为大家展示后置摄像头的图像录制效果。4K画质意味着在使用过程中70迈智能行车记录仪M800会发热严重，其实设计师已经想到了这一点，在M800的上下都设有较多的散热孔，这足以保证M800在长时间录制情况下不会发热严重死机，其散热片还采用了纳米涂层双板设计，据说能够在80摄氏度的高温下长时间工作。安装也比较的简单只需将电源线埋好，然后将静电贴贴到玻璃上，然后将支架固定插上M800即可完成安装。相比于我之前使用的M500将4G模块集成在支架上，70迈智能行车记录仪M800则将4G模块与停车监控线集成在一起。我个人感觉这样的做法更好一些，毕竟4G模块如果和支架集成在一起的话后期调整起来非常麻烦，并且4G模块单独出来的话我们可以放在任意位置，局限性会小很多，我这次就将4G模块都放到了主驾驶前挡风玻璃的角上，不仅不会影响驾驶者的视线，同时接收信号等等比之前也好很多，这里给设计师点个赞！这个就是安装后的效果，有两点让我感觉不错，第一点就是记录仪采用了快拆设计，仅需左右滑动即可完成记录仪的拆装。第二点就是记录仪看似很大，但装在车上则显得很小，我装在副驾驶上完全不必担心行车记录仪会妨碍驾驶者视线的情况出现。既然说了这么多，那么我们开机来看看这款70迈智能行车记录仪M800录制的画面究竟怎么样？首先就是白天的测试，得益于这款行车记录仪采用了SONY IMX678图像传感器，加之支持3840x2160的画面输出，不仅拍摄清晰同时色彩饱和度也好很多。这款行车记录仪还支持智能HDR，不仅是顺光即便在逆光的情况下，车牌道路情况依旧可以拍的很清晰。即便在复杂的道路上，它依旧可以拍的清楚，并且大家可以看下图片上的树枝根根清晰没有锯齿状。给大家动图展示一下画面质量。70迈智能行车记录仪M800前置摄像头采用146度超广角，可录制6车道画面，以下是我使用行车记录仪拍的照片，不得不说大广角拍的就是广。夜间录制画面模糊是大多数行车记录仪的痛点，70迈智能行车记录仪M800有了SONY IMX678图像传感器以及STARVIS2技术的加持，让漆黑的夜晚拍摄出来的照片，不仅拥有低噪点同时清晰度也很高，以下是我使用行车记录仪拍摄的夜间画面。动图展示一下夜间拍摄效果。除了在户外表现不错外，在停车场这种微光场景下，这款行车记录仪表现得效果也十分不错，拍摄出来的画面我觉得和白天拍摄的画面没太大区别。这得益于STARVIS2技术的加持，通过改善暗处以及提升感光度让照片呈现效果更好·。这款记录仪还拥有除雾模式，虽然不能物理除雾，但可以通过算法来实现除雾效果。由于我在体验期间只有一次大雾，且我忘记给开启除雾模式了，所以只能给大家展示一下M800大雾天拍摄效果。可以看到即便是大雾情况下前车车牌依旧清晰可见，不得不说如果我开启了除雾模式，相信拍摄效果表现会更好。除了前置摄像头外，后置摄像头则拥有1080P画质，虽然与前置的4K画质相比略差一些，但从成本以及使用来考虑后置摄像头其实只是记录画面使用无需那么高清。这个则是后置摄像头动态画面展示。之前在使用M500的时候就有大师水印这个功能，如今M800则做了大师水印的升级，不仅可以自定义个性签名，同时就连头像等同样可以添加到大师水印上，以下是我制作的大师水印。画质外观都介绍的差不多了，接下来我们再聊聊这款行车记录仪的APP。70迈智能行车记录仪M800的APP页面就比较的简洁，不仅可以远程连接查看画面，同时还可以查看车辆的位置，以及设置电子围栏等等，总之功能在我看来还是比较强大的。实时查看画面不仅可以在线看到前置摄像头，就连后置摄像头同样可以调出查看，当然如果你想看之前的画面也可以通过手机直连行车记录仪查看之前的画面。之前很多朋友和我反馈过长时间使用停车监控·的情况下会导致汽车电瓶电量降低，严重的情况下会造成车辆无法启动。这款记录仪同样也有停车监控功能，它则采用了实时监控的方式来查看电瓶的电压情况，可以说有这么一个功能让我使用停车监控功能放心了很多。经过一周的体验，70迈智能行车记录仪M800给我的感觉非常好，或许大家会问我有哪些优点。首先就是它的4G网联停车监控功能，可以让你在停车后当出现异常时可以实时录制，并且还会有APP提示到手机里，这样使用者可以第一时间得知消息，当然这一切都需要有数据流量的支持，M800则附赠了SIM卡每月可以使用1GB流量可以连续使用12个月，所以流量方面无需担心。除此之外，最重要的一点是采用了SONY IMX678图像传感器以及STARVIS2技术的加持让你无论白天录制还是夜晚录制的画面依旧清晰，即便微光场景下拍摄出来的照片没有拖影或者噪点过大的情况出现。当然这款M800还拥有很多优点则需要你慢慢的去发现，最后大家对于这款行车记录仪还有什么想问的？
JOY刘小兔
1月前发布
70迈行车记录仪又有新突破？4G远程看车黑科技，还支持4K前后双录
70迈行车记录仪又有新突破？4G远程看车黑科技，还支持4K前后双录4k分辨率，4G网络链接，随时随地能看到车辆前后影像
发布晒物，帮助值友做消费决策
写笔记
行车记录仪选购指南
解决你的购物难题