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韩国
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外观方面,新车前部配备了新的分流器、风门片和气帘,以提高空气动力学效率和冷却性能,同时增加运动感。后部则有一个独特的扰流板、一个明显的扩散器、一个三角形刹车灯,整体运动感十足。
内饰方面,新车配备了双联屏以及带有驾驶模式调整的三辐式多功能运动型方向盘。中控台通道区域则配备了大量的物理按键,保持了一定的机械质感。
新车拥有非常强大的性能取向,例如配备了多种驾驶模式,包括Eco、Normal、Sport、Sport+ 和N Race;同时新车还将配备模换挡功能,带来更加偏向燃油车的驾驶感受。动力上,新车搭载的前后双电机系统,综合功率达609马力,最大扭矩740牛·米,新车还配备N Grin Boost(N驾趣增强模式),功能开启后可将车辆功率提升至650马力,并维持10秒。