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小牛电动 F100新国标电动自行车 锂电池
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商品笔记
真实的值友购后体验
狂飙户外
蓝牙、NFC多重解锁，手机App智能互联。三重定位，智能防盗。耐低温锂电，寒冷季节续航更可靠。高强度双管车架，拒绝摇摆。标配定速巡航，长时间骑行更舒适。配备后靠背尾箱、前置物篮、儿童座椅，满足多场景出行所需。
笔点酷玩
1月前发布
为什么有人宁可买3000的苹果手表，也不会考虑买同价位的电动车？
为什么有人宁可买3000元价位的苹果手表，也不会考虑买同价位的电动车？原问题如下图所示。题主的对比很有趣，因为它既跨越了时间，也跨越了品类。先明确一点，题主说的电动车应该是和苹果手表同在几千价位的代步工具，两个轮子跨着骑的那种“电动自行车”，可不是4个轮怎么也得大几万的电动汽车。然后人家做对比的Apple Watch也是“用了六七年”那种，推算一下，往新了算也得是Series 3了。咱就说怎么也不能用六年前的苹果表来和六年后的电动车PK吧？不如换成现在的Apple Watch 8 or 9，这样价位也在2~3千，刚好与如今中档位的电动自行车价位持平。言归正传——Apple Watch属于智能穿戴产品，电动车属于代步工具，二者不但用途和使用场景大不不同，而且对大多数用户来说，“刚需感”也完全不同。这时谈论哪个显得“更贵、更合算”，很显然是要因人而异的，当然也不可能有统一的答案。所以，题主所述的看法一点也不让人意外。非要问我为啥你会这么想的话，我只能概括为萝卜白菜各有所爱，你喜欢手表甚于电动车纯属主观喜好，谁也管不着。正是因为每个人的刚需和喜好不同，把这个问题放到更宽泛的用户群体上去讨论，会得到倾向截然不同的答案。比如，不喜欢戴手表的也不用iPhone手机的，使用Apple Watch的可玩性、便利度乃至体验感都会大打折扣，非要凑热闹买苹果手表属实是花钱打水漂儿玩呢。如果这个用户刚好需要一个廉价的代步上班交通工具，那么把买苹果手表的资金用在买电动车上，才算把钱花在了刀刃上。再如，一个本来就有私家车代步上班的人很有可能暂时没有购买电动自行车这类工具的必要，如果他用的手机是iPhone，突然有了几千块的预算，买苹果手表带来的快乐和方便，要大大强过一个鸡肋的电动车。那我双手支持他买Apple Watch，最新的Apple Watch 9才三千块。实际上，现在三千块可以买一台续航50公里的小牛电动车了。这个价位的电动自行车，诸如车架强度、锂电充放寿命、减震能力、操控性、APP智能互联功能都能拉到中高档位，对工薪阶层而言，如果能大幅降低通勤压力，骑个几年这钱也能大体“回本儿”了。预算再低一点，一两千搞个雅迪电瓶车也可以实实惠惠代步。只要你的刚需是代步，那么这台车就比一个Apple Watch要实际得多。像我这种公司离家两条街，非要做公交车也只用坐一站地的人，给我配个再好的电动车也是搞笑。如果我主力机不是安卓机，而是iPhone 14（目前我的14只是备用机），那么花三千搞个Apple Watch 9配合我的iPhone 14才算会花钱。总之，每个人内心中的“贵贱”有别，知道自己的刚需，比强迫他人接受你的“贵贱观念”更实际。以上就是我的看法了，希望能给各位一点启发和借鉴。
五十包郵解君愁
1月前发布
🔋小牛 F100 解锁方便，不怕丢钥匙！
最近入手了小牛 F100，总体感觉还不错，下面跟大家分享一下我的使用感受。首先是刹车调教，真的没得说，两个字：安全！即使是刹前刹车，我都没摔过！下载的小牛 app 也可以解锁，解锁方式非常方便，再也不怕丢钥匙了！但是，在凹凸路段感觉后面轮子会打滑或者说会移位，感觉有摔的风险，所以需要特别小心。前面底部脚踏放东西也特别容易滑，不建议放东西。另外，原车没有封闭储物箱，得自购，帽子特容易被偷！充电的话，建议拆电池到室内充，因为电池比车贵，我查了！解码（破解速度限制）这个不建议一买就破解，还是先用一段时间觉得实在慢在去店里破解！我解码后还是不快！加装后视镜 30 元、前面露天储物盒 40 元！这些网上都有，不爱折腾！上个牌 200 元！2799 元买的!感觉小贵！有人是 2499 买的!以上就是我对小牛 F100 的使用感受，希望对想要入手的小伙伴有所帮助！
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