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RASTAR 星辉 10120 奥迪 RS Q e-tron E2 达喀尔拉力赛车
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积木堂
14天前发布
Get!解锁F1中国第一人座驾
大家好,今天由MAX带来的【虚测评】星辉积木94400(阿尔法罗密欧F1 C42)01前言作为一个40多年的广州土著,最近的广州,真的是耀眼啊。广州白云机场T3航站楼2025年投产,机场三期扩建工程,总投资高达544.2亿元。广州白云机场将会成为全球最大单体机场,预计旅客吞吐量将达1.2亿人次。另一个消息,广州将投资200亿建F1赛车场!其实我个人是没看F1的习惯,但那种速度与激情的感觉,是每个男性都没法抵抗的基因。同时,我也知道了F1赛事上,也有中国人的参赛了。他,就叫周冠宇。在写文章的前几天,小周同学就在上海的F1赛场上,完成了“中国人第一次在中国F1大奖赛完成比赛”。一激动,我居然去买了台1:8的C42。(发稿日C44还未有对应的积木车)。星辉,是一个全车厂授权,采用高德斯零件,后视镜与轮毂肯定开模的品牌。那这台C42,效果还原得怎么样呢?出于好奇,Max带你,云拼砌一次。Let's go02外盒▼盒子正面是纯黑底配实车45度角展示,左下角标注为14+定位,1:8比例,背后有各种细节,右下角有颗粒数标注,这是宣传图内没有标明的。标注颗粒数为2306pcs,尺寸为:68 × 25.6 × 13.8cm。标配静态版本,可自备或者另购电机升级为遥控动态版,电机组包括:(XL马达*1,伺服电机*1,2.4G遥控器*1,锂电池*1)。在盒子的两侧,分别是C42的两个车手的肖像,小周就是帅。03内容物▼没有内盒,但有一个代表碳纤维的面板覆盖,上面标注了alfa与orlen。零件分包共计11个大号码。通用插销与通用包分别单独放置在7号/9号零件包内,前后轮子的宽度是不同的,采用前窄后宽的配置。▼无论是说明书,还是贴纸都有单独包装保护。一张PE贴纸,一张可转移贴纸。说明书首页是C42的一些参数,车队的信息等内容。后面几页都是积木车的实物图片。▼产品的动静态都在同一本说明书内。动力组有模块化快装快拆设计,但说明书没有对切换方式画出相应的教程,只是用不同底色的页面来区分动静态,让人感觉这是不可切换的,这是制作说明书时的逻辑问题。当然,有可能是厂家本来的定位就是两款产品,只是说明书中间有替代,没想过要后期切换。就现在这说明书来看,标准灰色页面是动态版本的,在401步时,如果拼装静态版本的,要后翻到黄色底的页面查看步骤。最后的贴纸教程足足4个版面,一提及星辉的积木车,无论尺寸大小,都是有开模的后视镜与轮毂,这次的F1还给方向盘也开模了!▼诚意满满的四条光头胎,还有印刷的,P ZERO PIRELLI的轮胎,还是前窄后宽的配置。相机快门式的轮毂盖,抢眼得很。但有一个问题,最后装车时,轮毂盖内6条胶柱中的三条细的胶柱,在按紧轮毂盖时,会把轮子顶出去,脱离车体,建议剪除这三条细的。04拼装过程▼我第一次拼这种推杆式的悬挂。弹簧是藏在车体内,通过球头接连杆来实现悬挂工作。其中有一个步骤的1:1图比例不对,图大了。星辉每款大车都这种专属铭牌,里面有一句made in china才是王道。▼转向联动要注意十字轴的对应关系。由于浅灰色的长栓有摩擦与光滑区分,但说明书内没有标明,大家要注意观察,建议厂家对光滑栓做单色区分,不要使用与任何摩擦栓相同的配色。最后在前方的齿条与十字轴的正向关系,就已经是老生常谈的事情。▼我也是第一次直观F1赛车的悬挂运作方式。方向盘后期就很难拍到,现在先提前给大家看看这个开模的方向盘。还有420步的v6发动机拼完后,是直接紧接后一步的方式进行拼装,不用跳转到421步。▼发动机会有1*6光面板覆盖,看不到里面的活塞运动。其实动静态的区别就在这里,F1的空间不足,所以在发动机与电机之间只能2选1。我选择了静态,我觉得这些积木车,是静态放置时最漂亮。点赞一下说明书的一个细节,像419,421步的,也贴心地让大家用锤子辅助安装。▼在450步,由于中间的栓连接件里面是没有固定的,安装时因重力影响,一般它会向下垂,干涉整个模块的安装,我建议大家用多余的零件内的圆柱先卡好位置,安装完成后再拿出来。贴纸还有区分车手的号码,例如我要中国周的就贴24号。这次的PE贴纸质感很好,不是光滑面的,最强是原孔开模,不是一整个面板的覆盖贴纸,是需要的位置做好预切,强烈点赞这次的贴纸。▼车体的覆盖面板都是模块化设计,也就是说,大家可以很轻松的拿开,进行里面的动静态切换。对于一些最终成品再贴会发生干涉的贴纸步骤,会在拼装过程就提示大家先行粘贴贴纸。贴纸会多出另一个车手的贴纸,还有零件会多出动态拼装需要的零件,都不要扔,保留好。▼最后来看看未贴贴纸的效果。05成品展示▼成品360度展示:▼俯视与底盘。06细节说明▼车头用软管加底部带角度的还原整个曲线,零件之间的空隙也被贴纸拉紧覆盖了。但鼻翼的模块是砖块类零件连接连接栓,常规放置不会掉落,但车辆撞击时会容易掉落。前铲真车是四层的,这表现出来是三层。真车也是能放广告的地方都写满广告,这次小周的座驾也有AMX高端酸奶广告加入。▼Halo系统(人字拖)也是救了小周一命的好东西。后视镜整个外伸的模块都是一体开模的,里面还有银色的后视镜的组装模具。▼侧面就可以看出这次的PE贴纸的好处,它能不影响同零件色彩(根本就没贴到整个面板),可转移贴纸的效果也是这种常规零件粘贴才最出色。轮胎上的印刷是不会轻易脱落的,我们在安装轮胎到轮毂时也不用过分担心。▼话说这个orlen波兰石油公司,国内是不是比较少见到相关的logo?车体后部的24号是可转移贴纸,能折角度粘贴。▼最后是小吐槽位,由于1*9的球头硬连接杆零件材质偏软,在车辆着地放置的情况下,会发生弯曲。大家最佳选择应该是墙面挂装方式放置。平放的话,底盘下方加一点垫起的物件最佳,不然长期间弯曲下,这个零件就会变形了。▼我用Gif图来展示一下效果。移动非常顺畅,由于结构上,动力是差不多直接输入到差速器,没经过多组齿轮的衰减(没变速箱),也就是可以发挥XL马达的全部动力。▼静态下旋转车头的齿轮来实现方向盘联动。▼如果是拼动态版本,车身的壳子是直接可以拉开,给里面的电池充电。07产品信息08总结以上就是今天的全部内容了。我们下期再见!
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