当前价格偏高，不妨再等等
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DJI 大疆 Mini 3 Pro 标准遥控版 可折叠 四轴无人机 白色
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商品笔记
真实的值友购后体验
玩家之道
DJI Mini 3 Pro 的超轻型机身采用可折叠设计，收纳便捷，可轻松放进口袋中，重量低于249克，便于携带的同时在大部分地区可以免去注册飞行的问题。标配的智能飞行电池最长续航可达34分钟，能完成多数航拍场景拍摄，同时可选长续航智能飞行电池，将续航延长至47分钟。DJI Mini 3 Pro搭载1/1.3英寸双原生ISO传感器，支持直出HDR影像，搭配 F1.7 大光圈，使得起暗光、夜拍能力得到进一步提升。视频拍摄方面，最高可录制 4K/60fps 视频和拍摄 4800 万像素 RAW 格式照片，同时支持 1080P/120fps 慢动作摄影。另外，DJI Mini 3 Pro还新增了D-Cinelike色彩模式。DJI Mini 3 Pro 的避障和图传系统也迎来了升级，配备前视、后视、下视双目视觉感应系统和 ToF，同时得益于新机型机身设计，障碍物感应范围进一步增大，以及 APAS 4.0（飞行辅助系统），即使身处复杂环境，DJI Mini 3 Pro 也能灵活避障，安全守护不间断。
a锅_alison
1月前发布
520送自己礼物，入手mini3 pro
2020年11月大疆mini2预售首发的时候，作为无人机新手的我本着练手的目的，入了mini2标准版+2年care。后来自己又补了一个充电管家、一块电池和一个束桨器。一年半的时间里没事就带着这个小破机飞一飞，倒也真的让我飞行技术有了一定提升。2020年12月我到吉林参加当地组织的活动，在天寒地冻的零下29℃，mini2出乎我意料的完成了我需要的飞行。后来我又陆续带着去了西安、海南、河南和湖南省内城市等不少地方自驾游，让我深刻体验到了mini系列的超强便携性，当然也让我发现有的时候画质真的感人于是我有了换机升级的念头。2021年11月生了闺女后，我出门的时间相比之前直线下滑，mini2在柜子里持续吃灰。大疆旗舰机御3发布的时候，我就非常想入手畅飞套+2年care，我先生坚定支持我，他说喜欢就不要犹豫！买！我一看怀里的闺女，再算算出门自由活动的时间短时间内很难恢复如初，最终我忍住了。今年愚人节那天，我看到大疆公众号发布，还以为真有定制版的无人机了，结果只是个节日玩笑。这次终于等来了mini系列的自我革命，那天晚上我看到官微更新就感觉这个不错，虽然都是吃灰，这个可比御3便宜多了，能让我损失稍微小那么点。于是我没有犹豫马上下单入手。这次我直接买的mini3pro长续航畅飞套装，虽然已经不再是新手，保险起见还是顺带入了2年care，最后到手价7k多一点儿。等了10来天，在520即将到来之际，收到了这份给自己的宅家礼物今天上午收货开箱，里面装着一大一小两个盒子。mini3pro的造型着实像个怪物，一个字形容就是“丑”臂展展开比前一代大了不少，居然还能卡在249g以内，不得不说大疆真贼666前后下三个避障安在机身上真的感觉像变异了的无人机。折叠后的机身大小只比我的mate40pro短一点点。电池也比前一代大了不少，机身自带一块电池，长续航畅飞包里有两块电池，飞着玩是没啥问题了！连接大疆fly app很快就激活了。今天我特地试了一下横屏竖屏切换，没有一点迟缓绝对的丝滑！今天长沙天气不好，所以我没有出门试飞，只能拍几张开箱的照片过过手瘾。等哪天天气好我再到附近的公园试飞一下，看一下效果届时再更新文章吧！顺带说一句，大疆无人机保值还是挺不错的。mini2一套当时我花了差不多4k，因为对自己的设备一直都很爱惜，没有破损也没有炸鸡，2年care一次也没用过，目前还有半年才到期。上周我往海鲜市场一挂立马一堆机友问，最后上周日出给了本地的一个机友，出手价格比我预估的高不少
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铁头321
1月前发布
大疆黑科技再度袭来，249克的DJI Mini 3 Pro，老玩家体验过后一个字：香。
1前言这次能够得到大疆的青睐，亲手测试这台已经红了半年多的“新”机，我还是有一点小小的自豪的。作为国内玩了10多年航模和无人机的老玩家，可以说以前玩无人机绝对是一个小众的圈子，需要你有大量扎实的理论和基础经验。而大疆的出现就像一盏灯，它照亮了更多没有任何基础的小白消费者，让他们也能体验到无人机的快乐。本来想好好的称赞一下DJI这家蓝星最牛的无人机企业的话，写了好几稿都觉得是狗尾续貂，马屁连篇，于是我放弃了。就本次测试的这台Mini3Pro，尽管在大疆产品线当中不算旗舰，但是不到249克的超低重量和Pro级别的表现，以及支持竖拍模式的超强夜景模式，还是让我很期待的，这台机器的表现到底如何，我们直接进正题。2开箱大疆Mini3Pro，是大疆推出的第三代重量250克以下的超轻型四轴无人机。老实说第一代mini用的还是玩具级的WIFI图传，是大疆弄出来冲击250g这个认证关口的象征级机型。而从第二代开始，大疆在MINI上引入了OS2图传系统之后，迷你系列才真正的成为了一台堪称实用的随身航拍机。技术的进步总是很快的，尤其是大疆总会在机型更新上搞逐级下放这种动作，每次升级都让人觉上一代亏得要死。这台Mini3Pro尤其能体现出这一点。整理一下Mini3Pro的机型亮点，1/1.3英寸cmos传感器、4800W像素、F1.7大光圈、最高4K60FPS150M码率、DJIGO3图传系统、前后下三向避障、34分钟续航，看起来是不是非常的接近它的上位DJIAIR2这款机型。是呀，这两台机器确实很像，在我看来Mini3pro甚至更强一些，因为它的249克机重，全新设计的折叠机构使得便携性能超级好，出门玩带着它甚至都不用什么专用包，随便塞到背包里就可以出发了。买了这台机器不用去民航备案，也无需考什么飞手执照，到手就飞的感觉超赞。DJIMini3pro的随机附件也轻薄的可以，从发售后就倍受好评的的N1遥控，到薄如蝉翼的两个备用桨叶，支持C口充电的特色使得它无需随身携带充电管家，只需要带一根C口线就行了。折叠后的机身只有15cm*9cm*7cm，占地面积比我的iPhone还要小一圈(当然，厚度方面它肯定是完胜的）。这个折叠后的机身还有个优点是它没有太多的凸起物，外表很圆滑，放置在包里的时候也不会勾挂到其他物件。3结构和功能位于机身正面，背面和底部的避障摄像头都是立体视觉，可以精确的判断距离远近。值得注意的是它的前视相机比起MINI2来要大上许多，这是因为大疆给它升级了可视范围和分辨率。它水平方向的视角为105°，并且前视和下视可以衔接成一片完整的视野，甚至覆盖了部分仰视角度，因此会有更好的避障和路径规划的效果。DJIMini3Pro也是世界上第一台具备三向避障能力的超轻型多轴无人机。尤其是它还在这个超小的体积内，保留了下视方向的红外补光器件，进一步的提高了在夜视环境下定高悬停的准确度。Mini3Pro还有一个值得一提的改进是，由于设计师改进了它的折叠结构，因此这台机器在机臂展开之后，并不比AIR2小多少，在飞行稳定性上可以说是有了不少的进步。双臂结构的摄像头。说到这里我一直觉得很有趣，大疆一直在大型航拍机和云台上采用单臂结构的电子稳定云台，但在超小云台方面，却一直坚持双臂结构，估计是考虑到了轻量云台的强度问题才这么设计的。不要看这个云台小，它的运动能力反而是几款机型里最强的，这货俯仰范围达到了-90°至60°，远远超过了AIR2的-90°至24°。更好玩的是，这个云台还支持物理竖拍模式，它能将摄像头轴向旋转90度，拍出与手机一样的竖版画面，这对于短视频、VLOG创作者来说是非常接地气的一种功能。这颗4800W像素的摄像头焦距为24MM，算是很常用的一个焦段。不过它具有目前消费级航拍机最大的F1.7固定光圈，这在一定程度上弥补了这片1/1.3英寸底在暗光环境下的表现能力，使得Mini3Pro的夜景拍摄不再是mini2那样的鸡肋。机身下部，很显眼的印有249g的重量标识，这也是向世界表明“俺大疆就是NB”的另一种做法。位于机身尾部的C口充电接口和TF卡插口，可以看到为了减重，这两个接口连保护盖都去掉了，这样做虽然轻，但是会导致整机防水能力有所下降，毛毛雨的天气或者瀑布旁边就不要飞啦。原机配置的这块超轻电池还是采用了mini一贯的后入式设计，从这个角度看去很像大型运输机在上货。电池容量为2453mAh，最大飞行时间为34分钟。当然，如果你亲手拿起过这块电池，就会发现大疆还是很鸡贼的，这块电池里面还有不少的空间可以扩容。是呀，这就是为了赶超249g极限所做出的代价吧。不过这一点其实不用担心，官方其实是有塞满电芯的长续航版本电池售卖的，它的容量为3850mAh，支持最大飞行时间为47分钟，是不是很鸡贼；）为了减重，Mini3Pro的机臂上不再有了起落架，大疆的设计师把它挪到了机身腹部，这小小的两个凸起就起到了起落架的作用。当然，机臂没有起落架还带来了另一个好处，那就是展开机臂时，前后臂之间不再有干涉，无需按照先前后后的顺序来展开，而是随心所以的想怎么掰就怎么掰。最后，说一下随机的这台RC-N1遥控。大疆在发布Mini3Pro的时候一共推出了3个版本，无遥控版、有遥控版和带屏遥控版，我这次测试的是标准的普通遥控版，附带的就是这台RC-N1遥控器。这款遥控自打发售以来，就受到大家的好评，它虽然体积略大，但外型圆融，塞包的时候极其方便。而且这货内置的电池容量大，一般来说一天之内随便你怎么飞都是绝对无需充电的。第三个优点是它内置的平板天线效果很好，只要保持指向航拍机方向，就能得到比前代折叠遥控器强的多的信号。4飞行和拍摄续航和稳定性俗话说航拍机航拍机，先飞起来再谈相机。作为大疆最新的一代迷你机皇，咱们自然也应该用实际的飞行和拍摄能力来说话才客观。我的第一次试飞，是在家里完成的，为了测试一下标准电池的续航能力，我让它悬停飞行到电量耗尽为止，测试结果有点意外，只有26分钟，离官方宣称的34分钟有着不小的差距。虽然第一次测试续航时间不太给力，但Mini3Pro在悬停性能方面还是十分不错的。这次室内悬停的26分钟时间里，飞机始终处于无星状态，只凭下视摄像头就稳如泰山，俗称“定钉子”。飞行和避障过了两天，天气转晴，终于可以出门去测试飞机啦，下面就贴几张样张来看看吧。从实际的飞行手感来说，作为一个大疆多年的用户，除了S档的飞行速度确实略慢一点之外，我没有觉得Mini3Pro与之前的御系列，AIR系列有什么太大的区别，简答来说就是很好上手。而且升级后的APAS4.0(智能避障系统)使得机器在复杂环境下的避障能力大幅增强，像这种弯曲陡峭的山谷河流，也能让你放心大胆的飞。视频拍摄当天起飞时峡谷内风力大约在4-5级左右，正好处于官方风力极限的上限，但从起飞到落地，这台无人机并没有提示过风力过大的警报，看来官方给这台Mini3Pro是留了动力余量的。白天画质这是晴天光线良好下的原尺寸航拍图，光圈F/1.7，快门速度1/600秒，ISO100，拍摄高度376.8米。可以看到在原片尺寸下，画面表现力相当不错，色彩丰富而且细节优良，噪点控制的也相当好。那么作为一张4800W像素的图片，它放大后的细节能如何呢？画面中红框部位是我选中的两个放大点，分别用来考察这款摄像头的中心和边缘分辨率水平。从这张中心部位（1）的细节放大图可以看出来，Mini3Pro的这颗4800W像素的摄像头在光线良好的情况下细节方面还是不错的，每棵树的轮廓都能基本辨别出来，河面颜色还原也很好，细微的噪点也不影响总体的成像效果。这是图片左上角的细节图（2）摄像头的边缘分辨率保持的不错，在细节方面与中心部位区别不是很大，唯一的瑕疵还是出在远处的阴影暗部，毕竟这只是一颗手机尺寸的小芯片呀，不能指望它能获取商业级的画面。夜拍终于到了考验一台航拍机感光能力的环节了。DJIMini3Pro使用的是DJIFly这个APP，因此它的飞控界面和拍摄项目与AIR2系列都差不多。在拍摄夜景时，主要是通过单张模式进行像素合并拍摄，以提高感光效果。实际的拍摄结果还不错，可以看到画面水平完全达到了“可用”的这个级别，画面内亮部无过爆，暗部噪点也不是很明显，尤其值得表扬的，是镜头的镀膜很不错，看不到炫光和鬼影的存在。夜间照片的100%局部画面客观地说其实也不错，虽然有着比较明显的噪点，但可以肯定官方没有启动强涂抹模式来降噪，毕竟这是一台航拍机而不是手机，怎么说也是要往“专业”两个字上靠一下嘛。值得吹爆的是，这台Mini3Pro在夜景下的视频效果要比想象的好很多，基本与AIR2处在同一水平。这个视频质量虽然无法从事商业拍摄活动，但应付发个抖音，VLOG什么的可以说是完全足够了，夜间视频的画面虽然没有单张模式的照片明亮，但它的夜间氛围感实际上要更好一点。竖拍和全景这是Mini3Pro所独有的竖拍模式视频，它的画质实际上与横拍并无区别，这种竖屏模式通常是用在短视频中，可以与手机拍摄的画面相匹配。这也体现了大疆对这台航拍机的定位就是流行、快速、便捷的随身飞行记录仪。在我试用的时候，发现这台机器的有一个非常非常优秀的亮点，那就是它拍摄的全景模式画面更完美。与AIR2的全景照片相比，由于MIni3Pro的最大镜头仰角能够达到60°，再配合镜头75°的画面，它的全景照片能够覆盖天顶，再也不会出现以前用御或者AIR系列机型拍摄时天空缺损的问题（上图中框选位置），实在是360°VR爱好者的利器呀。作为对比，这张是DJIAIR2拍摄的360°VR全景，可以看到它的上部天空缺损还是比较明显的，只能通过模糊处理的方式来解决。其余特点作为一台主打快捷拍摄的航拍机，Mini3Pro除了具备一键短片功能之外，还增加了大师镜头这个全新的玩法，这对航拍小白来说更是冒充高手的一条捷径呀。怎么样，确实很厉害吧。在大师模式下，航拍机会智能的安排好一连串的镜头，并逐一进行拍摄与合成，并且直接出片。这比一键短片拍摄后还需要视频剪辑一下更轻松，可以说是真正的智能摄影了。5总结由于时间紧，任务重，更讨厌的是飞机到手后还天天下雨，所以这次的测评就暂时先写到这里。拉距测试什么的都只能放在以后再说了。不过测试时间虽然短，但这台DJIMini3Pro还是让我感慨了好几天，革了大疆命的，只能是大疆自己。机器在极度轻便的前提下，具备了超长的航拍时间，不错的画面素质，使得它十分适用于各种喜欢记录生活，记录旅行的博主和对生活充满激情的朋友。机器升级后的三向避障、大师镜头、一键短片等功能充分的考虑到了航拍小白手潮的风险，提供了非常简单就能拍出大片的途径。升级后的APAS4.0(智能避障系统)使得机器在复杂环境下的避障能力大幅增强，这更进一步的提升了用户信心，使得大家能够放心大胆的飞行。最后用一句话来形容一下这次的结论吧，DJIMini3Pro这台无人机，不是买不买的问题，而是买哪个版本最合适的问题。
