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adidas 阿迪达斯 Adizero Adios Pro 3 中性跑鞋 GX6251 一号黑/黄/荧光绿 40.5
AI卖点提炼：超弹回，轻盈灵敏，高效耐用。
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商品笔记
真实的值友购后体验
跑者RUNNER
ADIZERO ADIOS PRO 3跑鞋采用满载着“先快为敬”精神的亮黄及太阳绿配色，凭借改良的科技和设计，为跑者带来以下亮点：ENERGYRODS 2.0能量碳柱——此前彼此分离的能量碳柱经过改良后结合在一起，形成一个整体刚性框架。ENERGYRODS 2.0能量碳柱嵌于中底内，与足部跖骨方向保持平行，力求为跑者提供适宜的刚度和出色的能量反馈。LIGHTSTRIKE PRO泡棉—— ADIZERO ADIOS PRO 3中底由两层具有高回弹性能的LIGHTSTRIKE PRO泡棉材质构成，旨在带来缓震脚感，适合从半马到全马的长距离跑步比赛。全新鞋面——轻盈新款鞋面专为跑步比赛打造，为运动员有针对性地提供所需支撑。CONTINENTAL马牌大底——大底采用CONTINENTAL橡胶，为跑者在疾速转弯时提供出色牵引力，助力快速转向。使其追求“先快为敬”的同时，更能保持良好节奏。含再生材质—— ADIZERO ADIOS PRO 3采用一系列再生材料，彰显了阿迪达斯在生产中逐步摒弃原生聚酯纤维、助力终结塑料废弃物的决心。
时空猎人123
1月前发布
adidas Adizero Adios Pro 3跑鞋体验：全方面升级脚感
整双Adizero Adios Pro 3内外侧都是由Lightweight Mesh轻量鞋面组成，细节部分传承自前代的设计思维，例如内侧压印上的adidas三线标志。6+1鞋带孔设计以低筒的竞速跑鞋来说，鞋带孔数量确实偏多，但其实这是Adizero Adios Pro系列作一贯的概念，透过更密集的鞋带孔，为全鞋在高速奔驰下提供稳定性，此外，从鞋带系统的设计上，也可以看到许多对于稳定性的强化，像是前两个鞋带孔使用飞线系统固定， 后续则为直接穿孔于Lightweight Mesh轻量鞋面上的方式，还有从前掌鞋面上延伸包覆的稳定系统，都是为了让整个鞋带系统更加稳定、不位移。薄如蝉翼的Lightweight Mesh轻量鞋面内其实藏有玄机。 设计团队在前掌外侧的鞋面内里缝制上一片具有孔洞的异材质加固，提升关键区域的支撑、稳定性。竞速跑鞋常见的轻薄止滑鞋舌，顶端面积偏小不会对脚踝造成太多干涉，增加激光孔洞除了提升透气性之外，也适度降低鞋款重量。中底搭载的科技部分，Adizero Adios Pro 3延续前一代超轻量双层Lightstrike Pro中底，作为adidas品牌旗舰款式的中底，上层加厚提升脚感舒适与回弹性，下层则裁切出凹槽与角度，用以嵌入鞋款灵魂-ENERGYRODS 2.0爪型碳纤维推进系统，以及描绘出实鞋落地角度与触地面积。尽管使用的Lightstrike Pro中底科技与前代相同，但结构上Adizero Adios Pro 3无疑做出相当大程度改动，为了让前掌落地时更稳定，首先设计团队透过将中底加宽，带来更大范围的触地面积，再者于前掌外侧切割出更加明显的弧度， 种种外观变化使得Adizero Adios Pro 3对比各品牌竞速跑鞋领域，也拥有相当高水平的辨识性。鞋筒内里两侧额外缝制上条状记忆泡棉衬垫，但包覆面积不大，泡棉本身也属低密度，主要目的还是希望能留给双踝最大限度的灵活性。轻薄的鞋垫上同样有着激光孔洞，为求足底透气舒适性，此外也压印上硕大的Adizero字样。Adizero Adios Pro 3另一项核心优化，便是在外底鞋头易磨耗区域，以及其余的外底橡胶，都使用耐磨的Continental马牌轮胎橡胶，另外前掌外侧及后脚跟内侧作出凹槽切割处理，营造出相近于足底的触地面积与角度，以及最大化减轻鞋款重量之外， 更重要的是外露出革新版本ENERGYRODS 2.0碳纤维推进系统。本次ENERGYRODS 2.0碳纤维推进系统改动，完整体现出Adizero Adios Pro 3优化的主要方向-稳定。 设计团队将前代Adizero Adios Pro 2搭载的ENERGYRODS碳纤维推进系统进一步调整，爪型独立碳纤维条的结构改动为一体成型，再嵌入到超轻量双层Lightstrike Pro中底材质之中，藉由下方解构图可以看出两代ENERGYRODS的差异平行于跖骨的ENERGYRODS 2.0碳纤维推进系统，由于前掌依旧为爪型结构，因此对比起一般的碳板，特色还是能够给予更精准且针对性的推进力，而将整个结构整合为一体成型的样貌，则期望能提升步伐转换间的稳定性，换个方式说：更好驾驭-就是ENERGYRODS 2.0碳纤维推进系统的优化重点。后掌外侧同样加上Continental马牌轮胎橡胶，内侧则在半透明橡胶内压印Adizero字样，为外观添增更多变化性与辨识度。初上脚热身便能感受到Lightweight Mesh轻量鞋面最大的优势-轻薄性，或许是因为结构缘故，这块面料并不会服贴着双足，让全新鞋款产生太多勒脚感，相反地，Lightweight Mesh轻量鞋面更像是一层保护网，安分地存在于双足之外，加上极为优秀的轻量化表现， 几乎让人忘记它的存在，因此Adizero Adios Pro 3可以说是我穿过的竞速跑鞋中，在新鞋阶段最舒适、不需要时间特别适应的鞋款。后跟自由、没有太多包覆感，是许多竞速跑鞋共通的特色之一，Adizero Adios Pro 3也不例外。 尽管可以感受到Adizero Adios Pro 3中底充沛的动能，但双足乃至于脚踝却拥有超乎想象的弹性空间可以活动，对于喜爱竞速跑鞋毫无拘束脚感的朋友，Adizero Adios Pro 3应该能够满足你的期待。热身步行当下，让我印象最深刻的部分是前掌落地后的脚感，外侧裁切出夸张的倾斜角度，完全不是噱头或外观差异，前掌落地时，这般特殊的结构就会引导前掌作出更大的弯曲程度，接着再以与地面产生更大角度的方向往前推进，因此一开始穿上行走，会有一种整个人被推着前倾往前走的感觉， 尽管需要一小段时间适应，但脚感上其实挺有趣的，也具备足够的稳定性，所以不会让人在无形间产生顾虑。颇为有趣的是，上述提到前掌落地时的倾斜感，实际到跑道奔跑时感受却变得没有这么强烈，个人认为主要原因在于奔跑时为求速度，身体重心本来就会前倾，Adizero Adios Pro 3前掌的倾斜角度反而符合足底向前冲刺时的需求，因此鞋款的弯折不仅不会造成干涉， 反而透过ENERGYRODS 2.0碳纤维推进系统的爪型结构，提供高水平的推进力。ENERGYRODS 2.0碳纤维推进系统的脚感依旧灵敏，对比各品牌竞速跑鞋常见的一片式碳板，提供直接甚至可以说是有点粗暴的推进力，ENERGYRODS 2.0爪型结构在脚感上显得更为细致，且由于前掌Lightstrike Pro中底加宽，所以过往爪型结构不稳定因而较难驾驭的特色也平稳许多，步伐转换间ENERGYRODS 2.0给予的动能不论方向、力量，都明显是更为稳定，让整双鞋处于更易于驾驭的状态。双层Lightstrike Pro中底带来的高重心，仍是这种厚底竞速跑鞋的特色之一，Adizero Adios Pro 3同样会在运动当下强势地引领跑者，但与前代最大的差异，就在于ENERGYRODS 2.0爪型结构的改良，从原本条状式改为一体成型式的结构， 造就力量输出更稳定。 而所谓的力量输出稳定，可以理解为：「更精准地提供步伐所需的推进力」。Adizero Adios Pro 3这双象征adidas跑鞋系列精英级别的大作，本次迎来外底全面性的强化。 Continental马牌轮胎橡胶的到来终于满足绝大多数跑友的需求，尤其是在前掌的易磨耗区域，不用担心跑没几次就开始磨损到洁白的Lightstrike Pro中底，Continental马牌轮胎橡胶的强悍与耐用值得放心。 至于抓地力部分，个人认为日常训练上，Adizero Adios Pro 3还是更适合在田径场、校园间的操场等平坦的练习用跑道、操场上实穿，抓地表现基本不会出现任何问题，况且它的售价几乎抵过两双常见的训练用跑鞋了，请好好爱惜它呀！
YalinL
1月前发布
Adidas Pro 3 最强跑鞋体验
这双鞋新上，购入后穿了大约快一个月，跑了大约100公里+一场10公里比赛，特此来分享测评一番，有说的不完整的，欢迎补充……优点✅1⃣️ 轻 - 由于之前一直穿着 Nike Fly 训练（具体没测重量），这双鞋相比较而言一上手就一个字——轻！轻太多了！（因目前只有这两双相比而言，十年前训练的跑鞋就不提了，无任何可比性）2⃣️ 助推力Max ——我第一次穿碳板鞋，所以上脚的助推力和弹力回馈到全身，让我第一印象颇深。尤其用前脚掌落地，速度越快，反弹和助推越明显。（这里不得不说，第一次上脚跑了十公里，4‘10”/公里的配速，在碳板的助推下，轻松跑到了 3’50”的配速。 当然，新鞋带来的兴奋可能也起了一些作用。）但总而言之，言而总之，碳板的作用还是最主要的。3⃣️ 马牌底——开车的人都知道马牌轮胎。愚昧无知的我，第一次知道马牌也可以做鞋底，听起来就很耐磨……但这一点需要等时间的考验。4⃣️ 鞋后跟——个人特别喜欢鞋后跟“少一块”的设计，虽然不知道设计初衷是什么，但我在放松拉伸时（压腿），这个位置，刚好让我固定，不担心磨坏后跟。也许设计师考虑到这一点，如果真的是，那要给个👍。缺点❌1⃣️ 轻微打滑——最近下雨特别多，所以在日常越野跑训练时，这双鞋在潮湿的石砖地面有点轻微打滑，但在柏油路面还是没有太大问题的，也许是因为马牌大底设计比较平的原因吧？不确定。2⃣️ 还是助推力——助推力带来的弹力是好事，但也是坏事。比如，在比赛前几天6*100 的间歇跑想稍微刺激下心率。结果，由于没有经验的原因，跑100m的时候加快速度，脚掌落地快，所以弹力反馈也快，导致大腿有些轻微拉伤。3⃣️ 包裹性——鞋面设计脚掌部分太宽，我个人属于偏瘦长的脚型，所以会感觉前脚掌部分太空，我个人不太习惯。主要跑起来感觉空间稍大，没有安全感，怕磨泡。另外就是脚踝位置，包裹性不算好，所以有一点进石子。
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