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分类
GEELY AUTO 吉利汽车 银河E8
19.88万元
上市指导价

全网观点

共5条全网观点

观点一车内最吸睛的是45英寸8K大屏，配合8295芯片和Flyme系统，操作流畅，科技感十足。

观点来自以下平台的20篇文章

这四款15-20万轿车你怎么选？

来自：小红书

吉利银河E8已经安全行驶一年多了，有想问的问题可以直接问，真实车主

来自：哔哩哔哩

不是帕拉梅拉开不起而是银河E8更有性价比 #吉利银河E8

来自：哔哩哔哩

观点二价格很有竞争力，15万级别就能买到超5米车身、高阶智驾和丰富配置，性价比很高。

观点来自以下平台的20篇文章

吉利全域AI战略：重新定义智能汽车的“生命体”时代

来自：公众号

首试全新 E8 千里浩瀚智驾，这下水桶车了银河 E8 这次的起售价拉到了 15 万以内，并且还把刚发布的千里浩瀚智驾 H1 版本标配了。这就让人有点好奇吉利接下来在智驾上面到底打算怎么做了。#全民智驾

来自：微博

马力单价比SU7 Ultra还便宜？2025款吉利银河E8到底升级了哪些地方？#吉利银河E8# #吉利银河# #大v聊车# 玩车教授的微博视频

来自：微博

观点三动力强劲，尤其四驱版零百加速仅需3秒多。基于800V平台，充电速度快，能缓解续航焦虑。

观点来自以下平台的20篇文章

银河E8:在座的各位 有谁比我便宜马力还比我大？ #银河E8 #极氪 #吉利 #轮上真理

来自：抖音

从东湖到西湖——吉利银河E8长途冬测实录 #吉利银河E8#无惧低温超能跑#美好冬日远行计划

来自：抖音

吉利银河E8冬季超充有多快？

来自：小红书

观点四全系标配“千里浩瀚”高阶智驾，高速NOA和自动泊车功能比较实用，能有效减轻驾驶负担。

观点来自以下平台的20篇文章

吉利入门级智驾就这么强？ 吉利千里浩瀚智驾系统分为5级，H1、H3、H5、H7、H9，这次体验了一下全新吉利银河E8的高速NOA表现，也就是千里浩瀚H1智驾，整体表现相当不错，宛如老司机。#抖是好车

来自：抖音

昨晚2025款银河E8正式推出，吉利以“智驾普及”为核心战略，将高阶智能驾驶功能首次下放至15万级纯电市场，只要14.98万元起就能得到带激光雷达的智驾，超5米的车身和2925mm的轴距在同级别更是基

来自：微博

四分钟读懂，25款吉利银河E8升级了什么？

来自：哔哩哔哩

观点五外观设计帅气，风阻系数低。车内空间宽敞，后排座椅配置高，部分版本乘坐体验很舒适。

观点来自以下平台的20篇文章

13万提吉利SEA架构的银河E8？

来自：小红书

2024年最具性价比的五款车，买到就是赚到？

来自：今日头条

吉利银河E8。周末跑去 4S 店试驾了一直心心念念的银河 E8，这一趟可太值了，必须来和大伙分享分享！ 一拉开车门，就被那宽敞的空间给拿捏住了。我这 180 的大高个，坐进驾驶位，头顶和腿部都还有不少

来自：抖音

产品介绍

作为吉利银河系列的旗舰纯电轿车，吉利银河 E8 搭载由 " 微孔镭雕 " 专利技术打造的全球首个量产一体式发光前脸，既传承了吉利经典涟漪符号设计，也保有极高品牌辨识度，融汇中华审美与智能科技。车内的全球首款 45 英寸 8K 无界智慧霸屏，集成多项功能，满足用户所需的车载交互无界体验。此外，在驾驶体验设计方面，吉利从用户视角出发，探寻车内每位乘员的真实诉求，反复测试各类场景交互体验，提升驾驶区 " 着眼率 "、盲操区 " 就手率 "，为用户的安全出行护航。

架构方面， SEA纯电架构让银河E8精准地实现了50:50的黄金轴荷比，带来更平衡稳定的运动性能。在此基础上，银河E8通过吉利独有的、国内首创的数字化虚拟调校，调校迭代超过1万次，横摆线性度做到92.61%，在验证操稳性能的麋鹿测试中，银河E8实现了82km/h。

为满足不同用户的需求，基于SEA架构的拓展性，银河E8拥有400V和800V两种车型。银河E8四驱性能版是主流市场里首款800V四驱纯电轿车，采用高性能碳化硅电驱，双电机功率475kW，零百加速仅需3.49秒，主流轿车加速第一。同时，该版型还拥有800V极速闪充，充电5分钟即可续航180km。