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雷克萨斯 GX 24款 550h 先峰版6座

豪华硬派越野 SUV
商品笔记
真实的值友购后体验
汽车小小值
全新GX秉承“豪华×专业”的设计理念,升华品牌纯正越野传统。凭借对比例和独特性的不懈追求,该车拥有棱角分明的车身结构,水平方正的形态硬朗且简约,呈现极具视觉冲击的美感。车身下部,宽大轮距和粗壮的轮眉充满力量感,展现雄健刚劲的车身姿态。细节上,后移的A柱搭配中间低两侧高的发动机罩,让行车视野更宽广。纺锤形进气格栅在融入全新越野美学的同时,布局上充分考量散热器位置,确保效用最优化。保险杠下缘,经过特殊造型,前灯组被置于较高位置,越野时尽可能保护车辆免受障碍物剐蹭。车尾部分,贯穿式尾灯沿袭品牌设计的一致风格,较高位置的布局也确保越野中车辆更好的识别性。尾灯之上的后窗可自由开启,更好提升视觉效果与实用性。除了硬朗、霸气的外观,GX车内各种功能配置相辅相成,营造极富舒适与品质的旅途空间。源自骑手与马匹合一的“Tazuna缰绳概念座舱”设计理念,通过精心的布局设计,整合行车道路信息与车内相关信息,确保驾驶者可以流畅自然地移动视线。结合数字化流媒体内后视镜与全彩抬头显示器HUD,全面提升驾驶视野。此外,所有与驾驶相关的功能按键均集成于方向盘周围,令行车时的车辆操控更加轻松便捷。座舱氛围由多达64种颜色的氛围灯光营造,其中更提供14种源于大自然的预设主题色调,柔和的色泽和恰当的饱和度进一步提升座舱豪华感和舒适感。配合丰富视觉色彩享受,Mark Levinson®高级音响系统更带来随时随地的移动听觉盛宴。21个扬声器搭载PUREPLAY尊贵级环绕音响系统,实现3D立体音效,让用户置身野外也能尊享天籁之音。固定式全景天窗应用变色科技,只需一键即可营造私密空间。契合当下用车潮流,全新GX引入全面升级的多媒体系统,搭载更多智能互联功能配置。14英寸中央液晶显示屏应用防眩光工艺,画面布局更清晰合理。Cloud Navi云端在线导航、智能语音助手、OTA在线升级功能、丰富的本地应用程序(QQ音乐、腾讯视频、喜马拉雅、火山车娱等)高度整合,所需一触即得。此外,Apple CarPlay及百度CarLife系统也全面支持无线连接,带来更便捷的车机互联。作为一款定位为硬派豪华越野SUV,新车更注重越野配置的选择——基于专注硬核越野性能的GA-F平台开发,构建强悍的非承载式车身结构;全新激光拼接冲压工艺,实现车体高刚性、低重心和轻量化,保证燃油经济性。动力方面,2.4T混合动力系统,4缸涡轮增压发动机与Direct Shift8速自动变速系统的组合,实现平顺敏捷的动力响应。越野配置方面,全时四驱系统具备两种模式——H4高速四驱和L4低速四驱,可根据路况实时切换。前者适用于沙地、冰雪等湿滑路面,车辆通过分析路面和行驶状态,可优化控制前后轮扭矩分配,提高安全性;后者适用于岩石路或容易陷车的泥泞路面,动力可通过分动箱内的副变速器实现降速增扭的作用,提高脱困性;中央和后桥差速锁为车辆提供更强牵引力,以应对多种复杂地形挑战。
敌欲动我先动的
1月前发布
加价还一车难求?2024款“雷克萨斯GX” 进店实拍!
来自终端市场的消息,新一代的“雷克萨斯GX”已经陆续抵达4S店!此前因为这款车加价已经被推上了热搜,然而终端市场并没有因为该事件而受到影响。从目前所得到的消息上看,对这款车感兴趣的小伙伴大有人在,加上目前仅有少量现车,所以还是那句话,即便是加价也是一车难求,而放眼国内市场,能有如此能力的也就只有雷克萨斯了!因其设计与丰田经典版的“普拉多”颇为相似,所以网友们也亲切的将其称之为高阶版“普拉多”!整个前脸还是采用了雷克萨斯最经典的纺锤式格栅设计,但不同于其他车型,这款GX的中网的造型相对短一些,内置了不同的横杠式装饰带,中网多以横幅式的元素设计,而两侧的造型更细密。以往闪电式的头灯也变得更圆润,对比车头反倒会带来一种相对突兀的感觉。另外梯字型的前包围也与车头形成呼应,也保证了新车的连贯性。侧面布局与新普拉多几乎同步,宽体式的车身取代了传统的腰线。轮眉也换成了多边式的结构。但不同于普拉多的是,在侧面上这款GX融入了更多的力量感的元素,比如在车门底部,再比如整个侧裙位置,就连侧后方的玻璃造型也都做了调整。再匹配上专属的轮毂,对于力量感的营造上,这款GX的表现确实让人眼前一亮。尾部上,新车应该是借鉴了LX600的设计,除了些许的凸起以外,其他的设计都贯穿成了一体。当然,后包围在整个尾部中充当着更重要的角色!内饰方面,与奔驰等系列等不同,雷克萨斯还是以传统的家庭风为主。三幅式方向盘保持了传统,内置了两只大尺寸的液晶仪表,尺寸分别为12.3英寸和14英寸,二者正好形成连贯的视觉整体。车内保留了大量的娥实体按键,对于提升整个实操的便捷性也起到了非常关键的作用。做工方面,新GX相比以往算是有了质的提高,特别是内部的精细度上远超以往的版本,而且座椅舒适宽敞,具备加热、通风和按摩功能,就实用性来讲以及拉满。关于科技元素,这款GX也是完全不输奔驰等系列,首先HUD抬头显示系统已经成为标配,而且还升级了智能语音控制系统,另外主动安全预警系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等也都成为标配。不仅如此新车还具备了L2级别的自动驾驶能力!最后再看动力表现,新车将搭载与普拉多相同的动力系统,也就是我们熟悉的2.4T混合动力系统。综合最大马力282匹,最大扭矩430N·m,变速箱方面搭载的是8速手自一体变速箱,另外配合前双叉臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂组合配置,无论是在轻度越野还是在城市路况都会给你不一样的体验。目前已经有少量现车进店,无论加价与否,但就热度而言,这款车是完全不输同级别的。
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