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DJI 大疆 御Mavic Air 可折叠 四轴无人机 雪域白 全能套装

AI购买建议: 航拍效果清晰,可折叠便于携带,全能套装实用。电池续航较短,遥控连接略不方便,储物箱容量小,耗电率高,声音较大。该款四轴无人机功能强大,优点明显,但也存在一些缺点,需要消费者根据实际需求和预算进行选择,并留意使用限制和注意安全。同时,购买前需考虑预留电池备用、购买配件套装等问题,以确保航拍体验的无缝连接。
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商品笔记
真实的值友购后体验
拍摄功能强 3
炫酷十足 1
玩家之道
相比MavicPro,“御” Mavic Air进一步平衡了性能与便携性,首次将4K三轴云台相机融入进本就紧凑的机身中。全能套装与普通版的区别是多两块电池且多送一个包,相当于三电套装。“御” Mavic Air重量仅为430克,在经典3D折叠基础上,改用直桨,机臂直嵌入机身,折叠后的飞行器面积大小与手机相当,一手即可轻松掌握,真正做到了“极致便携”。性能方面,“御” Mavic Air相机采用1/2.3英寸、1200万像素CMOS传感器,支持以100Mbps码流录制4K/30fps视频、1080P/120fps慢动作视频,更大码流可在录制过程中捕捉更多细节,获得更出色的画质表现;其三轴云台控制精度高达±0.005°,可显著提升飞行时画面的稳定性。此外,“御” Air动力系统强劲,良好抗风性能使其在5000米高海拔地区仍能正常工作。御” Mavic Air搭载了全新的一键球形全景功能,用户可随时分享360度全景照片。“御” Mavic Air可拍摄3200万像素球形全景照片,并有出色的机内拼接能力。在自动拍摄25张照片后,即可快速合成一张平滑、完整、清晰的球形全景照片,并可一键分享至SkyPixel天空之城等社交平台。此外,“御” Mavic Air还支持竖拍、广角和180°全景拍照模式。飞行器内置8GB机载内存,供应急储存使用,支持扩展MircoSD卡,可将照片、视频通过机身USB 3.0接口导出。
Alger_Y
1月前发布
Mavic air依然不过时的航拍无人机
大疆DJI——国货之光,民用航拍机市场几乎被大疆垄断,旗下研发的飞控、图传等系统也的确属于行业尖端。而我的Mavic air一代至今仍在服役,也拍出了我认为非常好的照片与视频。外观设计:Mavic air 一代的外形更偏年轻化、运动化,我选择的白色看起来则更具科技感,白色外壳下包裹这黑色的电池与云台,看起来犹如一台蓄势待发的跑车。机臂采用3D折叠,能够更好的缩小机身收纳尺寸。四条机臂与尾部设有高亮警示灯,也便于夜晚飞行时观察无人机的位置。续航与图传:Mavic air一代在运动模式下最快飞行速度可达70公里每小时,但是由于电池续航只有短短十几分钟,所以也不能进行远距离拍摄。而采用的WiFi图传也算是一大遗憾,但对于当时air的定位,也能理解。在十八线小城市、自然景区飞行,无遮挡直线距离3公里还是挺稳定的,但在WiFi干扰巨大的深圳市南山区飞行,几乎500米就会出现断连无信号。拍摄:Mavic air一代采用1200w像素、1/2.3英寸的CMOS,支持拍摄Raw+Jpg图片、4K/30fps视频、1080p/120fps慢动作视频。前后避障系统搭配智能拍摄模式,对于新手也是非常友好,能够轻易拍摄优秀的画面。在2021年,Mavic air对于我来说也是够用了,能够拍摄出想要的效果,我附上的图片都是由Mavic air一代拍摄,一起飞起来吧。
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Alger_Y
1月前发布
航拍阳江,静看船来船往,柳树飘扬
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