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行业标杆

TESLA 特斯拉 Model X 21款 双电机全轮驱动

AI卖点提炼:智能驾驶,超长续航,大空间设计。
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商品笔记
真实的值友购后体验
汽车小小值
2021新款Model X共有两个配置,分别为长续航版和Plaid版。动力方面,其中双电机长续航版本的百公里加速为3.9秒,最高时速为250公里/小时,最高续航里程为580公里(预估)。而三电机Plaid 版车型,其百公里加速为2.6秒,最高时速为262公里/小时,最高续航里程为547公里(预估)。外观部分,此次全新Model X的前脸造型也变得更加简洁,前脸的下进气格栅也变得更大。新车标配车尾行李架,可悬挂大物件。新车的风阻系数为 0.25Cd。内饰部分,新款Model X 标配超大全景挡风玻璃,内部空间宽敞明亮,可选择五座、六座和七座座椅配置。它也采用了横向中控大屏,尺寸为 17 英寸,分辨率为 2200*1300,大屏还可调节左右倾斜角度;另外该车也搭载 12.3 英寸的液晶仪表盘。新款Model X加入了类似赛车方向盘的正方形方向盘,方向盘两侧依旧保持了实体波动轮按键,取消了物理换挡杆。它的高级音响系统提供 22 个扬声器,扬声器功率为 960 瓦并且提供主动降噪功能,可同时连接多个设备。配备隐藏式车载空调系统,智能调节气流循环方式,洁净而自然。标配三区温度控制、通风前排座椅和 HEPA 高效空气过滤器。
WW藏海
1月前发布
超级大鲶鱼Tesla Model X将要进入中国市场
配备原版yoke方向盘,炫酷鸥翼门,100度电池包,CLTC续航700km的新款Model X已经进入工信部名单,甚至还有免购置税条件你受得了吗。这个最多可选配7座的超级大家伙重达2.5吨依然可以跑出百公里2.6秒,真是居家能带孩儿,独自能撒野。晒一下订金订单,期待正式在中国发售,你们准备好迎接这个一百万的大家伙了吗?
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烘茄酱
1月前发布
摸了摸新款model X真不错啊
我的毛豆Y开了两年了,今天去保养,服务中心的小姐姐跟我说X的展车到了,我想着平时没时间,今天保养刚好没啥事就刚好可以去摸摸yoke方向盘啊。到店的这台model X是6座版本,浅色的通风座椅样子好看乘坐舒适,只是对于这个车身尺寸来说,不管是6座还是7座第三排确实有点憋,像坐进了后备箱。放倒第三排后尾箱巨大,还有个后下备箱。除了标志性的后排酷炫鸥翼门,新款X最大的变化还是Yoke方向盘以及前后排的新屏幕,取消了换挡拨杆,全部集成在方向盘和屏幕中。前门是电吸门,外侧拉手是按压式的,一按就弹开,上车踩刹车自动关门。整个操作方式非常未来。除开这些,简约的内饰以传统眼光来看还是非常毛坯,没有五彩跑马灯、还没有闪闪烁烁的塑料水晶装饰、也没有光彩夺目的镀铬装饰条、更没有奢华触感的人造皮革包裹。缺乏刻意营造的高端上档次的豪华感。但就是很喜欢。虽然我明确告知销售我今天是来保养顺便看看不订车,人还是非常热情的介绍,这点非常好。由于仅有一台展车,遗憾没有机会试驾。希望哪天能买得起吧
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