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700C+20速+445MM
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捷安特（GIANT）25款全新十代TCR ADV 3碳纤维轻量竞技弯把公路车 ×445MM S 建议165-175cm
¥7998

规格参数

油压碟刹
制动系统
弯把
车把类型
碳纤维
前叉主材质
碳纤维
车架材质

全网观点

共4条全网观点

观点一万元左右就能买到碳纤维车架，性价比高，是新手入门或从铝架升级的好选择。

观点来自以下平台的10篇文章

每日测评一辆公路车：捷安特第十代TCR ADV3公路自行车

来自：今日头条

降价后的捷安特，TCR ADV3公路车是否值得入手？

来自：公众号

杭州tcradv3 加1800送5000碳轮大石一体把

来自：小红书

观点二碳纤维车架轻量且刚性强，性能表现不错。原装配件够用，后续升级轮组、电变潜力大。

观点来自以下平台的12篇文章

降价后的捷安特，TCR ADV3公路车是否值得入手？

来自：公众号

捷安特TCR ADV 3始终是全能型战驹的代名词

来自：公众号

捷安特第十代TCR ADV3 捷安特热销款TCR ADV3.变色浅紫蓝，在不同光线下所呈现的颜色不同，碳纤维爬坡综合架。采用禧玛诺4700的油碟大套。预算在万元想买碳架的，TCR ADV3就是你的不二

来自：抖音

观点三采用竞赛几何，操控响应快，过弯和爬坡性能好。骑行姿态比较激进，适合追求速度的用户。

观点来自以下平台的6篇文章

每日测评一辆公路车：捷安特第十代TCR ADV3公路自行车

来自：今日头条

降价后的捷安特，TCR ADV3公路车是否值得入手？

来自：公众号

捷安特第十代TCR ADV3

来自：小红书

观点四新款升级了全内走线，搭配变色龙等高颜值涂装很吸睛，油压碟刹也提升了制动安全性。

观点来自以下平台的11篇文章

每日测评一辆公路车：捷安特第十代TCR ADV3公路自行车

来自：今日头条

捷安特第十代TCR ADV3

来自：小红书

捷安特TCR ADV 3始终是全能型战驹的代名词

来自：公众号

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