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Continental 马牌 UC6 轿车轮胎 经济耐磨型 185/65R15 88H

新一代3D主动降噪系统,减少噪音,营造舒适驾乘体验。
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汽车小小值
为了更好的安全性,高速导流槽将花纹块下的水膜“吸”入排水主沟,加快排水速度,增加了湿地抓地力。钻石切割花纹技术能防止花纹块在刹车时发生卷边效应,使轮胎接触地面的压力分布均匀,有效增大接地面积,如果没有切割面,胎面将会扭曲,失去抓地能力。在湿路面条件下,钻石切割的花纹块边缘能刮掉水膜,缩短刹车距离。钻石级混合橡胶配方来自于两种定制的橡胶。短链的抓地橡胶有更多的端基,当车辆转向或刹车时,能吸收更多能量,把能量很快转化为热,使轮胎抓地力更好,刹车距离更短。长链的耐磨橡胶缠绕在一起,使得聚合物之间的结构更稳定,不易脱离,提供更好的里程表现。
我开心就行
1月前发布
马牌轮胎
轮胎,收到了,是正品,看一下成色都很新。轮胎的纹路很好,日期也是很新。去修理厂的人都说轮胎都不错。
小Y的天气预报
1月前发布
等了半年好价的马牌UC6,已经如愿换上车
16年4月份的车,跑了七万三千公里。原车是205/55R16韩泰轮胎,除了胎纹老化出现小裂纹,远没到磨损线。先说下购入情况,本打算去年冬天就换胎,因为一只胎已经补了四五次了跑高速实在心里没底,赶上辽宁疫情频发也不能到处跑,就等好价再换了。错过双十一当然只能等618了。选胎也简单,大妈上简单了解下决定米其林皓4和马牌UC6哪个好价选哪个。既然选静音必须皓4,UC6是综合能好点应该是比静音胎更耐磨些。关于很多人说十多万买菜车换个便宜的胎更符合,我个人观点是预算不允许你买高级车,就想办法让现有车变得更舒适,即便提升有限,毕竟家用车拉一家老小。最终6月4日1352元购入四只UC6,送了四个铝合金气嘴。简单看了下应该是近二年的好价了。再来说下换胎后感受,最近没跑高速高速胎噪没发言权,实际是市里40以下几乎没啥胎噪,50-80噪音实话比以前的韩泰有提升,但应该不是天地之差,毕竟是新胎。主要提升还是在舒适度上,过小坑洼路面更有韧性,不像之前的胎硬梆梆的都没出租车舒适。轮胎是去年底生产的正好半年,特意查的并不是新出厂的轮胎就好,是出厂半年后轮胎的化学物稳定了才好。
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