首先看看组完的成品

全车清单

车架+头管

风行KA2018 V刹消光黑，开叉为前74mm，后130+2mm

头管为风行配套头管，买车架的时候带着头管一起买的，购买于小黄鱼，店铺叫卖单车的小阿姨

车架+头管+尾钩+前叉大螺丝一共3403g

可能是这类折叠车的通病，骑车发力的时候头管折叠处会有点异响，抹界面脂滴链条油进去也很难完全消除，不过只有发力的时候会有，一般平路不会有异响，对我来说还是可以接受的，毕竟折叠车就是休闲骑骑而已

横把/直把

Litepro 铝合金黑色 540mm ，183g

中规中矩的横把，没啥可讲的，追求轻量化的可以上碳纤维

把套

Litepro 红环黑海绵把套，100g

其实骑了一段时间后还想装个牛角副把，手腕可以变换姿势放松，不然手腕有点累的，但是还要考虑折叠后的收纳性，暂时搁置下。

碗组

Litepro 铝合金红28.6*44mm，69g

有条件的同学可以买个碗组压入工具，别像我似的费老鼻子劲儿了

下面就是我本来的想法，用木工夹压入，结果不能非常平行压入，一用力就斜了，于是又换方案

用台虎钳总可以了吧，结果因为台虎钳开口小了，不能在两端垫上木头压入

于是试着直接压，由于受力面积小、固定角度问题，又以失败而告终

心想安装进度总不能因为这个而搁置，大不了废个碗组嘛，于是大力出奇迹（幸好没搞坏车架）

垫上木头，榔头伺候，结果非常完美，顺利装完，无任何异常，但是个人仍然不建议这样搞，万一把车架搞废了那就...

刹把

MEROCA 铝合金黑红，180g

下图是收到货后的刹把，这颜色都不一样，其中左刹把的调节螺丝是玫红色的，于是找商家补发一个正红色的调节螺丝，最后可能因为仓库的原因竟补发了一整个左刹把，还好颜色是对了

刹车臂

Litepro 406长刹臂黑带刹车皮，401g

关于这对刹车臂我就有话要说了，也是废了好多时间

处理的过程图片没拍，将就看下文字描述

下图标绿色的部分可能因为铸造的原因有点突出，导致螺丝拧到位后会压住刹车臂，这就导致左右回弹不一致，调整半天的张力螺丝都没用，最后才发现这个问题，拆了装装了拆，起码废了2个小时

解决方法就是突出部分打磨掉，直到固定螺丝拧紧后可以无阻力转动

另外千万千万别让你的轮组刹车边而刹车皮沾到一点油，不然刹车异响有你烦的，我是因为拿废衣服擦完链条后脑子一抽顺便抹了下轮组，完蛋，异响嘎嘎的，后来通过打磨刹车皮和彻底清洁刹车边修复

刹车变速线

VXM 刹车变速套装，约200g

当然，省钱的我并没有买钳子，毕竟家里要啥工具没有呢

另外，还可以买螺旋保护套还美化一下刹车变速线，一开始我用的扎带

指拨

Shimano M315 8速，136g

没用过啥顶级的指拨，感受不出好坏，不过骑了一段时间，发现拇指的拨片容易被指甲划坏，有点软，特别是折叠之后被蹭出比较深的划痕，后续给它贴个犀牛皮保护下

后拨

Shimano R2000中腿8速，276g

406轮组的高度本来就不高，按道理应该配短腿的，但是一看短腿最高才支持28T飞轮，于是选了中腿的，不过前提是我看小破站有人错买了中腿也能正常使用，于是就买的中腿后拨了

飞轮

Shimano HG31-8 11-32T，带塔基垫圈，308g

虽然中腿后拨最高支持34T飞轮，但是我还是喜欢留点冗余，选了32T，但是后来骑了几百公里后发现，早知道买短腿后拨配11-28T的飞轮了

牙盘曲柄中轴

Litepro 中空一体曲柄正负齿牙盘52T 全红，893g

正负齿稍贵一点，但是踩着放心不是么，虽然后面发现调到最大飞的时候还是有掉链子的可能

这里的一体牙盘也有故事要讲了，浪费了我起码4个小时

安装完成后发现变速到倒数第二大的飞轮时就会直接掉链子，链子掉在牙盘内侧

心想是不是右侧的中轴垫圈是不是太多了，于是卸了一个，不行，又卸了一个也不行，甚至还把牙盘装在了曲柄内侧，好使了，但是贼丑，不想这么干

找了客服说明情况，也讲不清解决方案，于是各种上网搜索掉链子的原因

后来偶然从牙盘往飞轮方向看链条的平直度的时候发现（用的一只眼睛瞄），链条传动时牙盘怎么时隐时现呢

下图是手机拍摄视角保持不动，转动牙盘半圈后的问题，说明牙盘实在左右晃动的，当牙盘晃动到外侧时，最大飞的链条本来倾斜度就高，那自然掉到牙盘内侧了，再怎么正负齿都没用

拆了牙盘找找原因，于是发现...

其中一侧的牙盘和轴之间不是90度，且上部有间隙

换一个角度再测就是下部有超大间隙，以为是盘片的问题

最后拆了盘片发现，曲柄孔位有磕碰现象，其实收货的时候也有发现这个问题，塞了下盘钉后虽然有些紧但还是塞得进，就没和商家去反馈了，结果给自己埋了个大坑

再次测量确认下，下图是正常的一个间隙，和直角尺是平行的

但是磕碰过的这一块，明显就是歪了，所以拧上牙盘后，整个牙盘就歪曲了

装车以来最最最曲折的一个问题了，好在商家还算爽快，曲柄和牙盘全退回去换了一套新的过来，中轴正常没毛病就不换了，虽然是一套买的

链条

Shimano HG53-112L 9速，285g

8速的飞轮为啥配了个9速的链条呢

因为牙盘的参数里写了兼容9/10/11速链条，然后查了下8速飞轮可以兼容9速的链条，所以买了9速的链条，比8速的链条还贵了10块，至于8速的链条能不能用那就不知道了，有了解的小伙伴评论区指导下哈

脚踏

Litepro 蝴蝶快拆红色铝合金，349g

特意选了快拆的脚踏，毕竟折叠车的收纳性很重要，尤其是放后备箱了时候不想一只脚踏一直顶着整车的重量

收到货转了下发现不是很润就想拆开搞一下，发现其中一个轴是DU的，塑料呗？

本来以为内部都是轴承的，结果...

原装里面的润滑脂太粘稠了，用了另外买的自行车润滑脂就好了很多

下面又是一个坑，脚踏一定一定一定要拧紧啊，有条件的可以单独购买钢的薄片扳手，买脚踏送的扳手不咋地，结果踩了200公里左右的时候发现右脚踏转动有异常，低头一看发现天呐

不但早已松脱，而且还因为松脱后没及时发现又用力踩踏了，导致曲柄内丝外侧滑丝了

幸好只是外侧一点滑丝，不然要么换曲柄，要么花百元买丝锥来修复了

拆下来讲脚踏和曲柄的丝口清洁干净，然后你会发现丝口变形正常拧不进去，难道还是要买丝锥

nonono，我们可以用这个脚踏从反面拧，也就是从曲柄内侧往外侧拧，这样就能把丝口顺开，从外侧就能正常拧入了

座管

Litepro 铝合金黑 33.9mm*600mm ，337g

如果腿长的朋友可能还得买后漂座管，防止踩踏时膝盖完全超过脚踏

坐垫

洛克兄弟中空坐垫，356g

买了算是短鼻的坐垫，防止压迫到那啥

轮组

Litepro 全黑大刀铝圈406 74/130开裆 V刹法嘴带快拆和胎垫，1438g

碳轮组咱上不起，铝的高框不得高低整一个，虽然比普通铝轮组重了点，但是为了这颜值，值了

内胎

建大丁基胶内胎 20x1.25 法嘴60mm，226g

注意气嘴长度和你的轮组高度，可以买三条，其中一条放自行车尾包里备用

外胎

正新20*1.35红边外胎，560g

因为一开始就定下了黑红配色的方案，所以买红边的外胎了

脚撑

Litepro birdy专用 20寸红色，123g

这款收到货有被惊艳了一下，不锈钢螺丝固定部分超级厚实，安全感满满

座管辅助轮

Litepro 33.9mm 易行轮，44g

避坑避坑避坑，重要的事情说三遍

非常没有用的一个东西了，橡胶部分就是个橡胶圈，稍微一偏就会脱出

而且滚动时方向不能控制，说是万向，和没有一样，后来自己买了轮子来改装

买了个TPU 1.5寸的万向轮，M6的丝杆，丝杆高度15mm，配合LP的易行轮的膨胀管

推行滑动时非常顺滑，后来还喷了哑光的黑漆，超级完美

至于坐高问题，对我本人来说，坐管拉起来直到轮子卡住五通，刚刚好是我的坐高，还可以避免每次去看坐管刻度调整坐高，完美

详细的看之后会不会结合下面的防掉链器单独发篇diy的文章吧

当然，对于垃圾佬来说，什么东西都不能被浪费，挺好看的轮子也改装一番

很久很久之前1块钱囤的太空铝毛巾架，还有好多根呢

进过弯折打孔后，做了个防掉链的，而且轮子有轴承加橡胶，完全没有异响

轮子的高度基本在最大飞时的高度，第二大飞也能蹭到，上坡时再怎么大力也不会掉链子了

因为在小破站看骑友用大行的最大飞上坡时也是直接掉链子

水壶架

洛克兄弟红色铝合金，38g

唯一不足的是配的螺丝孔径有点问题，用我六角组合没一个配的上，3mm的塞不进，2.5mm的太小

后拨保护架

洛克兄弟黑色铝合金，59g

本来没想买了，后来为了凑单加了一个

不过用了之后是真香，好几次蹭到过马路牙子了

铃铛

洛克兄弟黑红铝合金，24g

这个强烈推荐，有点隐藏式安装的感觉了，声音超级好听，余音绕梁

手机支架

洛克兄弟多功能硅胶黑色，34g

缺点是四个角会遮挡使用，需要扒拉开才能点击

磁吸片

大行P8 八字形磁吸片，约70g

缺点是磁铁部分我骑了一次就掉了，因为固定磁铁的就是弹簧和拧的松松的螺丝

如果买了这款的强烈建议配上螺丝胶使用

还好家里有磁铁，改造一番

喷上漆

贴了犀牛皮防止掉漆

嘎嘎，完美

以上就是车身上的全部东西了，至于车包，水壶啥的自己看着买吧

最后称一下重量，9.98kg，不算轻，但这个不到3000的总价对比大行p8的价格和重量来说简直太值了，而且还是自己喜欢的颜色

工具清单

安装自行车需要的工具：

碗组压入工具：看需求买吧，如果不怕砸坏车架的话，当然还要配合扳手

飞轮套筒：注意是卡飞的的套筒，不是旋飞哦，配合扳手使用

中轴扳手：可以买三合一的那种，还能拆个飞轮

打气筒：必须带气压表，买了两个，一个带表的放在家里用，一个便携的放在自行车尾包备用

界面脂：金属结合部分使用，防止长时间难以拆卸，个人觉得可以用润滑脂代替

润滑脂：暂时没有也行，用于轴承、转动部分的润滑

链条油：必备的，首选湿性链条油吧，链接同上

最后，当你能装完这台自行车，相信对于自行车维修已经从入门到精通了吧

在某音人均40码的均速，我这小菜腿真的已经尽力了