开车‌其实是一个熟练工种，虽然也有技术在里面，但是熟能生巧，久了也就成了老司机！不过马有失蹄，老司机也有翻车的时候，家里亲戚开SUV不小心轮胎碰到马路岩子，把轮胎侧面蹭掉了一层皮，赶紧问我需不需要更换！

汽车轮胎作为提供摩擦力的部件，本身正面是非常坚固耐磨的，但是侧面就相对比较脆弱！主要是由轮胎内部构造决定的！首先胎面‌是轮胎与地面直接接触的部分，负责提供摩擦力，确保车辆能够抓地和行驶，胎面的硬度高，才能提供抓地力和耐磨性；胎体是轮胎的主要支撑结构，由多层帘线组成，提供轮胎的强度和稳定性。帘线的排列方式可以是斜交线或子午线方向；缓冲层‌位于胎体和胎面之间，起到缓冲作用，减少行驶过程中的震动和冲击；轮胎的侧面部分，通常用于显示轮胎的规格、品牌和生产日期等信息；胎圈‌是轮胎与轮辋接触的部分，确保轮胎能够牢固地安装在轮辋上；‌内衬层‌也称为气密层，位于轮胎内部，防止气体泄漏，并提供一定的密封性。

这次轮胎侧面受伤不大不小，面积不大，但是隐约能够看见帘线层，就很尴尬了！毕竟是轮胎侧面受到剐蹭，这种损伤很可能触及轮胎侧面的帘线层，极大地增加了爆胎的风险，轮胎侧面也有明显的橡胶缺失，感觉有爆胎的风险！

看来大概是碰到了马路岩子上的尖锐物造成的，内部布帘可能已断线，轮胎后续在高压充气后可能会出现鼓包，速度跑快了大概率很有爆胎的风险。加上轮胎损伤会导致轮胎的操控稳定性下降，影响车辆行驶的平顺性和稳定性，增加驾驶风险！

一番商量还是决定更换！去汽修店直接按型号买新的，再做个动平衡，完事，下次开车要注意！

规格参数